鉄パイプまふらーのブログ一覧

先日みはま、みはま言っておりましたが、肝心なことをすっかり忘れておりました…。
 
それは、高速1000円終了のお知らせ（～6月19日）！！
 
美浜サーキットは知多のセントレアよりもう少し先にあるのです。
 

遠いけど高速使えばモウマンタイとか思っていましたが、
その高速利用にも抵抗感が出てきます＞＜;
結局リーズナブルに済ませるためには近場（三重）で抑えておくべきなのかも知れません。。。
 

ということで、妄想考察第2弾です。
 
場所：モーターランド鈴鹿　
土日祝料金：予約→4500円（50分）、2時間目以降→3500円（50分）
計測器1,000円／1セッション
ヘルメット500円／1セッション
グローブ300円／1セッション
 
◆フリー走行案
50分走行→調整休憩（50分）→50分走行
2回とも計測有なら10,000円
後半1回のみ計測で9,000円
計測はこの際無しで8,000円
 
うーん。。。
 

◆走行会案
①【マンスリーランキング走行会】
日時：6月19日（日）（締め切り6月12日まで）
料金：12,000円
内容：正3回、逆3回＋レコードランキングへ登録（可）
備考：昼食、計測有、締め切り間近
 
②【ディレッツァ サーキット ミーティング2011】
日時：7月2日（土）
料金：13,000円
内容：ビギナークラス、走行会クラス
備考：昼食、計測有、ビギナークラス→レクチャー有・基本から徹底的に。走行会→初中上級クラス分け

③【AUTO LIFE HANO 走行会】
日時：7月9日（土）
料金：12,000円（当日なら13,000円）
内容：ドリフト&グリップ　初級・上級のクラス分け12~15分×6本
備考：計測有、初級グリップクラス→50秒前後、上級グリップクラス→46秒代まで、普通車多し。

④【車で遊ぼう♪＠サムライドライビング】
日時：7月31日（日）（6/31～7/24）
料金：12,000円（17日までなら10,000円）
内容：ドリフト&グリップ　フリー走行7本
備考：昼食、計測有
 

個人的には色々見ていて
第一希望②
第二希望③
が楽しめそうかな～という感じでした*
 
 
やはりコストパフォーマンスでは近場の走行会に軍配があがります！
鈴鹿ツインのＧも走ってみたいですが、ＭＬＳは走った事が無いので行ってみたい！！
 
 
ご意見、情報、一緒に参加してくれる方などなど
いらっしゃいましたら何卒宜しくお願い致しますm(_ _)m
 
 
ち・な・み・に
7月10日（日）には名阪スポーツランドＣコースにてジムカーナの地区戦があるようで…
・2011年JAF近畿ジムカーナ選手権第5戦
・2011年JMRC近畿ジムカーナチャンピオンシリーズ第5戦
・2011年JMRC全国オールスター選抜第5戦PROXESスーパーGスラローム
オーガナイザー：ＴＳＣＯ
ギャラリーが可能なのか問合せしてみたいと思います(゜▽゜
以上、仕事中（？）の日記でした。
 

http://www.sizenken.biodic.go.jp/pc/live/cgi-bin/live.cgi?area=02&camera=10

来ました！
去年より早い積雪です♪

年末は無事行けるんでしょうか！

LSDも入れたし、準備OK　(´＿`)b


ほんまこれだけの為に往復3000キロ。。

今しか出来ない事をしたいです！！！

どうもおはこんばんちわ。（←1日中使える挨拶）

最近良ひょんな事からホイールを譲って頂きました。
TC-05の14インチです。

結構軽い（゜０゜）
ネオバ込みで12キロ程。

今日はそれが嬉しかったのと、iPhoneで公式アプリが出ていたので日記を書きました☆
今は会社のトイレできばってます！


そんな事は置いておいて、世の中はまだ捨てたもんじゃないと実感しました。
ネットで知りあった顔も声も知らない人に、とても親切な対応をして頂きました。
それに対して僕も全力でお返しがしたくて、色々考えているのですが、無力…。

本当ならば会って御礼をするべきですが、距離がそれを妨げます。
せめて菓子折の一つでも送ろうかなと考え中～。
こういう一期一会な気持ちを、日々出して行かなあかんなぁと思う午後のトイレでした(￣ー￣)

さて、長すぎて不審がられるから戻ろうかな。
日記テストでした◎

祝二回目のブログ更新ですｗ

いったい何年間放置プレイしていたのか分かりません(^o^)

EP８２からHA21アルトワークス乗り換えて半年くらいが経ちました。

去年の6月頃、たまたまお知り合いのDｒから、安く譲って頂けるという話があり、
スターレットも色んなガタがきていた（元から？？）のもあり、飛びついてしまいました。

理由の一番は「エアコンが付いている」ことでしょうかｗ
やはり、社会人らしく今風な（？）車に乗ろうという事で、決意しました。

車両は
・12万キロOver
・オレンジオールペン（外のみ）
・うるさいマフラー
・運転席レカロ（純正OPによくありそうなタイプの）
とだけ聞かされていました。
販売価格は2010年3月まで車検付きで２諭吉でいいとのこと（∩´∀｀）∩

これはイクしかない！と即決でお願いしたものの、

安すぎて逆に気が引けたので、お子さん用におもちゃ等を購入持参、無事引き取ったのでありました。

【購入後に気づいたこと】
・スズスポ純正形状減衰つきのショックが付いていた。
・N1R　CPUであったこと。
・純正交換エアフィルター
感謝！感謝！

しかしながら、長距離ドライバーの宿命かな、現在13万と半分くらい、、
毎月福島－大阪を往復して既に一万キロちょいは走りました。

高速道路も100K以上の安定性は低いですし、最高速もメーター読みで「Kｍ」のKを切るくらい。（おそらく170前後）
までしか出ません。
さすがに普通車と軽の越えられない壁を目の当たりにしました。
やはり煽りも多いように感じます。

でもゆっくり走ればとってもイイ車だと思います♪
ハイオク仕様ですが最大・高速24～最低・街糊16くらいで経済的（*´∀｀*）

そろそろご老体の域に入ってしまうので、メンテナンスを重視してチューニングして行きたいと思う次第でございます。
まずはブッシュ関係ですかね～。

でもジムカ－ナしたいからLSDは欲しい所です（矛盾？？



周りに走る友達がいない為、もし良かったら誰か誘ってくださーい(>_<)
ミニサ、ジムカ、金曜の夜etc,,,