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スバル XVハイブリッド

308sw(T7)が車齢10年で故障が頻発するようになったので、安定を求めて国産、中でも運転しやすさと安全性、そして憧れでスバルを選びました。

所有形態：現在所有(メイン)

2019年03月12日

コンサバな見た目に反して快速なVespa。毎日の足として活躍中です。

所有形態：現在所有(メイン)

2017年06月29日

初めて所有した車。12年乗りました。

所有形態：過去所有のクルマ

2019年03月30日

エーゲブルーのStyleでした。

所有形態：過去所有のクルマ

2016年02月16日

新車で売られていた頃から憧れていた308sw。年式は古めですが、中古で我が家にやってきました。納車直後からあれこれトラブルが出ましたが、3週間の修理期間を経て再々納車。喜びも一入です。

所有形態：過去所有のクルマ

2016年02月12日

何シテル？ 04/02 21:45

プジョーを3台乗り継いだ後、XVで9年ぶりに国産車に復帰しました。

MEYLE リアゲートショックダンパーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/07/10 16:09:59
リアスピーカー交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/02/16 00:56:41
【備忘録】リアドア内張の外し方カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/02/16 00:56:10

	スバル XVハイブリッド 308sw(T7)が車齢10年で故障が頻発するようになったので、安定を求めて国産、中でも ...
	ベスパ GTS250ie コンサバな見た目に反して快速なVespa。毎日の足として活躍中です。
	ホンダ S-MX 初めて所有した車。12年乗りました。
	プジョー 307 (ハッチバック) エーゲブルーのStyleでした。