皆さんもバイク登録されているので私も登録してみました。 バイク歴３５年、車を所有し始めの２年以外、バイクと車の両刀使いです。 ＣＢ君は２台目の大型バイクです。

トヨタ プリウスαに乗っています。 バイクブログもやっていますが、車も別にやってみたいと思います。大台のおやじです。よろしく！

亡くなった義兄のハイゼットを譲り受け、少しリニューアル！ 4WD、5MTでノンパワステですが乗っていて楽しい車になりました。 大切に乗っていきたいと思ってます。

２代目　カリーナＧＴｰＴＲです！ 初代から約３０年！ ２０年程前からもう一度欲しいと思い続け、 旧車価格高騰と安くて程度が良さそうな物とのバランスが噛み合わず我慢の日々 またオークションに入札しても九州と言う陸送費用の嵩む場所によりどうしても追い切れず次点の日々！ 優しい出品者様の心意気で ...

１台目の大型バイクが油冷１１００Ｒだったので、３台目もＧＳＸＲにしました。 今回のＧＳＸＲ1100は水冷ですが、スズキ独特の加速感は癖になってやめられません！ ちなみにＣＢ1300SFとの２台持ちです。

ハイソカーブームにものってしまいました。 但し、グレード欄にある様にツインカム２４の５速仕様と走りに関しては若干のこだわりが有り、シートはブリッドのリクライニング、タイヤホイルも当時としては珍しい16ｲﾝﾁ？足回りはＴＥＭＳのＣＰを改造してHARD固定とそこそこ楽しめる車でした。 なぜかこの車の写 ...

ひとつ前の愛車です。 １０年/１４万キロ走りましたが、新品の様な状態をキープ この時代になると車の塗装など耐久性が有り、燃費の問題が無かったらもう少し乗っても良い車でした。 勿論、通勤快速仕様です。 この車は両側スライドドアなのでボディ強度が弱く、なかなか足回りのセッティングが難しい車でした。 ボ ...

初めてのワゴンです。 結婚した年に買いました。 本当は箱スカを買うつもりでしたが、家族会議の末ワゴンになりました。 この車から通勤快速仕様にて車いじりとなりました。 足回り、ボディ強化、エアロとディゼルターボーのトルクでコーナーだらけの山道も得意なワゴンに仕上がっていました。片側ドアーがボディ強度 ...

最初の愛車です。 二十歳（大学）の時、ローンで買いました。 解体屋チューンで、暇な学生時代なので、暇があれば市内の解体屋を周り、セリカなどの改造車から部品を調達していました。 当時はなにも知らず、フロント：ラリー用、リアー：ジムカーナ用のアブソーバーを入れ、町中の交差点でもドリフトする仕様でした。 ...

今までで一番好きな車 カリーナ　GT-TR ツインカム＋ターボが先進エンジンとして搭載されていた。 ツインプラグでもあり、エンジン好きな私の心を鷲掴み！ この頃は横浜（笠間）に住んでおり、鷺沼まで買いに行った！インタークーラー、クロスミッションなど取り付けてあり 楽しい車だった！ アナログＣＰをG ...