いぬ@LANEVO野郎のブログ一覧

8月9日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
色んなのつけた

■この1年でこんな整備をしました！
色んなことした

■愛車のイイね！数（2019年08月09日時点）
91イイね！

■これからいじりたいところは・・・
足回りとエンジンかなぁ

■愛車に一言
これからもよろしくぅ！

＞＞愛車プロフィールはこちら

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知らなかった

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力かなー...サーキットのストレートからコーナーに行く時にガッツリ効いてくれるやつとかいいなー

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

2月12日でみんカラを始めて3年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


な、なんだってー！！
つまりエボ4降りてから3年経ったのかー( ˇωˇ )

お久しぶりです、私です( ･´ ｰ･｀)

あのエボⅥ納車してから色々とありました...
いろんな人に会ったり事故ったり大手ショップにお世話になったりと

ブログにしようと思っても仕事が忙しくなかなか書けない状況
そしてブログを書こうとしてもネタがつまらな過ぎてボツになる日々w

さて急になぜブログを書いたかと言うと..

特に理由はありません！！！！

ただしばらくエボをブーストをかけず数百m走らせるぐらいでしか乗っていませんでしたら

なんとブーコンの設定を超えるブースト圧で走るではないか！






ストレス発散したいのかい？我愛車よw

まぁ原因はなんとなーくわかってるつもりです(飽くまでもつもり)

恐らくメーターが異常をきたしてるか！
アクチュエーターが閉じたままかなー？
アクチュエーターも雨ざらしにされたりして錆びてしまったのでそれが原因かなぁ...

メーターだったらDefiが転がってるから直ぐに直せますが

アクチュエーターだとかなりめんどくさいですw

ターボ車乗ってる人は気をつけてください！←なにを？

以上社畜でした！

EXEDY ツインカーボンクラッチ
工賃込みで40万ぐらいだったかな？