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今日メーターのシフトインジケーター？
が今更ながら模様あることに気がついた。
昨日までなかった気がするんだけど、新車時からこんな仕様…なわけないよなぁ。
車としての機能は支障ないけど、こういう劣化部分を見てしまうと精神的に気になるんです。

装置後の写真は後日。

明日からこれ含め構想していた仕様にするためしばらく代車生活です。

日本仕様は放置だと思ってたのでマイナーチェンジが用意されたことに驚いてます。
詳細は書けませんが色々変更している点も多く、この車の致命的と思う部分が改善されているのは羨ましいです。

1つ思うのは、マイチェンでデザイン思いっきり変えられると、前期デザインは駄作だったと判断したのかな。
あのアウディのパクリみたいなグリルは、やっぱりダサいからやめて普通に戻しちゃったの？
ガラッと変えられると、前期のデザインに対するホンダの想いは何だったの？と思うのです。

東京モーターショー行ってきました。

ワクワクする車がないからなのか
自分がワクワクしなくなってしまったのか…

若い頃はもっとワクワクしてたような気がします。
こういう車欲しい、買うぞっていう根拠のない自信と夢があったのに、大人になり現実を知り
今は見てても買えないっていう思いがあるからワクワクしないのかな。

シビックタイプR
実物が格好良くて、欲しくなったらどうしよって余計な心配してましたが、無用でした。
幅がアコードハイブリッドよりでかいですが実物はそこまで幅広に見えません。
シルエットに美しさ格好良さ、速さを感じさせるオーラはなくツギハギみたいな感じでした。
タイヤもなんだかボディに対して小さく見えて、しかもリアが結構内側に入ってたのが余計にイマイチに見えた原因かもしれません。





デザイン感性なんて人それぞれですが、この金額をポンと出せる年齢層の人には、受け入れてもらえるのかな。

ちなみに展示の中にアコードハイブリッドはもちろんなくて、相変わらずの扱いですね。
CR-Vと同じ運命で、マイチェンも日本仕様は放置になるのではと思ってます。

オデッセイも現行全然売れてないのにハイブリッドが爆発ヒットするとは思えないし、軽がなんとか売れてるホンダの行く末が心配です。

各自治体で地域商品券が発行されております。
私の住む市でも1万円で1万3千円分になると
いうことで、あっという間に完売でした。

何時間も前から並んでる人、大量購入…
それについては別にいいと思います。
でも、そもそもの店頭受け渡し販売ってのが
納得いかないのです。

働いているから買いたくても日程に行けない人
何時間も並ぶのが困難な人(子連れとか)

プレミアム商品券って不公平すぎませんか？
暇してる人が買いに行けて、働いて税納めてる人
が全然買えないという…

こんな政策ただのバラマキとしか思えません。
役所はさっさと捌ければ良いから知ったこっちゃ
ないでしょうが、いっそ各世帯に3千円の金券でも
配布してくれたほうがいいよ。

プレミアム商品券なんてもんはやめちまえ と
買えなかったから思うのです。