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DAIHATSU MOVE(CBA-L150S)

main carの車検に伴う代車…。
お気に入りの車種の1台です…(^^)

インテリア…。

デジタルインナーミラー…。

レーダー探知機…。

LEDフットランプ…。

初年度登録が平成17年ということで
だいぶ草臥れてはいますが、
前オーナー様の愛情が非常に感じられる1台です…(^^)

今年も安全運転管理者等法定講習を
受講して参りました…(^^)


今回は先日TVでも連日報道された、
当方居住地に於いて発生した
小学生ひき逃げ事件についても
議題となりました。

またその管轄警察署に於いては
昨年度の死亡事故件数が
県内worstとのことで…(>_<)

一方で埼玉県内に於ける
自動車任意保険加入率は88.2%…。
県内登録車輌が約442万台とのことなので
約50万台もの車輌が保険未加入という現状は
果たして…(-_-;)

六日町ICより関越道に入り、
赤城高原SAにてお土産調達ののち、
昼食には少し早い時間でしたが、
『ラー麺 畑 Hatake』さんで
辛みそチャーシューメンをいただきました…(^^)
(相変わらず画像はありません…!!)

その後はnonstopで自宅まで…(^^)


以下、今回の帰省に伴う走行履歴…。

走行時間(往復のみ)：7時間53分
ハイタッチ数(往復のみ)：11回
総走行距離：690.4km



燃費は帰省初日の国道353号、
所謂【酷道】走行が無ければ
もう少し伸びたかも知れませんが、
13.3kmとなりました…(^^)

帰省四日目(最終日)の朝…。

前夜のカメムシとの死闘!?により
若干寝不足気味ではありますが、
先ずは関越道 六日町ICへ向かいます…(^^)

翌日の帰宅に備え、
少し早い時間に
『ナステビュウ湯の山』さんで
汗を流させて頂きました…(^^)

その後辺りも暗くなり、
母の実家に戻って
荷造りを始めるのですが、
照明に群がり、
荷の中にまで侵入しようとする
カメムシとの死闘で
折角流した汗も意味が無くなる始末…(T0T)