n.maruのブログ一覧

急遽の別れとなったため、
納得出来るsituationでの撮影が
叶わなかったコトが
非常に悔やまれます…(。д<)

集大成となる2024年だけでも
バッテリーやらドア廻りやら…(^^;

手間とお金が非常に掛かるコではありましたが、
ソコがまた可愛くて可愛くて…(人´ з`*)♪



12年間本当にありがとう…(*´-｀*)ゞ

ABSハイドロリックポンプモーター回路断線…(T-T)

ABS、DSC、ブレーキ警告灯点灯…。

今年も安全運転管理者等法定講習を
受講して参りました…(^^)

印象に残っているのは、
『現状に於いて、所謂大手四社が
特定小型原動機付自転車を販売していないのには
それなりの理由がある』との見解と…
小生居住地である
埼玉県の任意保険の加入率が未だ87.8%に
留まっているとの内容でした…Σ(ﾟﾛﾟ;)

尚、毎年申し上げておりますが、
昼食休憩40分ってのだけは頂けませんなぁ…(>_<)

六日町ICより関越道に入り、
途中下牧PAにて小休止後、
赤城高原SAにてお土産とお弁当を調達し、
少し早い昼食を…(^^)

所々工事による
車線規制及び速度規制があったものの、
ほぼ順調に来てココまで約2時間…(^^)v

場合によっては
自己最速での帰宅が叶うかも…
との期待もありましたが、
その後…
鶴ヶ島JCT付近での事故渋滞
(トレーラーの右フロントタイヤバースト
→フロントバンパー脱落…かと思われる、
3車線の内2車線を塞ぐ事故)にハマり、
結果、自己最遅となる4時間45分での
帰宅となりました…(^^;

以下、今回の帰省に伴う走行履歴…。

走行時間(往復のみ)：8時間10分
ハイタッチ数(往復のみ)：10回
総走行距離：663.3km

燃費は帰省前の給油時点で8.1kmより…



9.0kmまで伸びました…(^^)