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このご時世だから仕方が無いが、値上がりが酷く車両価格が高い。

今週末は休日出勤も無く連休でした。
土曜日ガッツリと船釣りを堪能しても、翌日ゆっくり休めるので、やっぱり連休は良いものだなぁと改めて思いました。
先ずは土曜日
古峰丸さんにて午前船メバル五目釣り、午後船テンヤ真鯛釣り。
早朝5時出船して、夕方18時に陸上がり。
船上にて13時間過ごしました。



ちょうどタイミング良くオーバーホールからリールも帰ってきました。



電動だけど、巻き心地が良くなり思わず手巻きで巻きました。

帰宅後釣れた魚を配り終えたら、ビール1本で爆睡



ツマミはハードに燻製したカマンベールチーズ。



翌日日曜日
まだ、釣りの疲れが抜けてませんが、重い腰を上げ魚を捌いてからの、２台まとめての洗車。










そして、洗車後にトラブル発生。
z4から異音が発生。
BMWのサービスに確認したところ、ブレーキに小石が噛んでしまった現象だと判明。
摘出方法を実践して、30分位格闘していたらコロンと音がして噛んでいた小石が外れました。
お陰で、ランチの時間がズレてしまい行きたかったお店がランチ営業を終えしまった。
なので、ドライブがてら前から気になっていたタイ料理屋さんに行くことにした。
そのお店は、タイ料理サーラタイ。
タイ人の女性がはじめたタイ料理屋さんです。





定番だがグリーンカレーとトムヤムヌードル。
日本人の口に合う様に辛さを抑えてあるので、美味しく頂きました。
値段も手頃でお土産までいただきまた行きたいお店でした。




明日からまた仕事が始まる。
リフレッシュできたけど、仕事モードに入れるか心配。

車ネタと釣りネタ以外のネタは久しぶりの様な気がします。
姪っ子が成人を迎えたので、ご祝儀代わりにハミルトンの腕時計をプレゼントをした。
私は、この際だから自動巻きにして時計の世界に一歩踏み込んで欲しかったので、下記の時計を選択。



ベンチュラはケースがレディースにしては大きく感じたので、第一次候補はジャズマスター。
でも、家内とショップの店員さんより猛反対され断念し、無難にクオーツ時計にした。


そして成人式も終わり落ち着いた頃、姪っ子からお礼にカタログギフトをいただきたました。
やはりカタログギフトだと自らお金を払って購入しないものが欲しくなります。
なので、興味はあったけど購入には至らなかった燻製セットをチョイス。
早速届いたので、試しにチーズと干物の完成に挑戦。






最初は火加減が弱かった様で、チップも焼けてなく中身も燻されて無かったので、再度少しだけ火力を上げて熱を入れてみた。
今度は上手く燻されたのだが、カットの、チェダーチーズが熱で溶け落ちてしまった。
そんなトラブルもあったが、カマンベールチーズは良い感じに仕上がりました。






チーズは熱入れを短くし、蒸らし？（火を止めてから寝かす）時間を長くした方が良いように感じました。
火加減も掴んだので、干物の燻製。




お手軽燻製なので、窯が小さいので半分に切らないと入らないのが残念。
そして、翌日シシャモに挑戦。



シシャモは干物と違い水分が多いので、しっかり乾燥させないと上手く燻製にならないので、しっかりと前準備（乾燥）が必要な様です。
燻製は面白い。
今後も色々とトライしよう。

とうとう紺猫さんのご機嫌が斜めになりました。
以前も、警告灯がついたけどエンジン再起動させたら消えましたので、今回も楽観視していたら、全くもって消えません。


それどころかプジョーアプリに警報が出ます。
一つ驚いたのはアプリと警報とかがしっかりとリンクしていたこと。



とりあえずディーラーに行って点検を受けましたが、結論的には問題なし。
日本語表示になった事は有り難いが、エラーメッセージをザックリとまとめ過ぎに感じます。
なんでもエンジン故障にしたり、ブレーキ故障にするから精神的に良くないです。

50歳になってから散財が激しい。
こじ付けかもしれないが、これも2035年のEV化の悪影響ではなかろうか。
それと中古車価格の高騰の影響で売りやすくもなっている事も要因の一つだと思う。
思考時間最短の3時間でサインした、プジョー508SWだが、今更ながら冷静になり色々と調べてみると、この1年での価格改定（値上げ幅）には驚いた。
サインする前にしっかりと調べておけと言うツッコミは勘弁して下さい。
今回はこのタイミングでで購入しないとディーゼルモデルは売り切れていたはずです。




モデルラインの変更に合わせ、本革シートが標準装備になりその分の値上がりは納得するが、それ以外に度重なる値上げがあり、昨年1年間だけでも車両本体価格が60万近く値上がりがりしている。
結果論だが、仮に1年前にサインしていたら車両価格が安かった分、ローンも1年分支払われて無いわけで、その分残金は多くなるが、車両価格が値上げしてないので、相殺できると考える。
そうなると、紺猫さん（プジョー5008）の下取り価格が現状より高くなっていた筈なので、その分安く購入できていたかもしれないし、オプションのサンルーフを付ける選択の余地が残っていたと思うと、少しだけモヤモヤ感もある。

話題は少し変わるが、時間軸を戻して考えてみると当時、紺猫さんには何一つ不満も不自由に感じるところも無く乗り潰す気満々だったので、21年11月に車検を通して半年も経たずに売却はきっと家内が許さないと思う。また仮に508SWの良さを知っていて購入を検討していたなら、z4m40iの購入時期と重なるので、2台まとめての購入はあり得ないので、どちらか片方を見送っていたと考えられる。
そう考えると、流れ的にはz4 m40i及び508SWの購入は必然的だったかも知れません。
オープン2座の趣味車と実用車のワゴン車の取り合わせはある意味王道だと思っております。
それに、何回も書いているが両方とも、鍵の電池交換の為ディーラーに伺った事が、購入の始まりになった事を考えると、偶然には思えないでコレもなにかの縁なのでしょう。