kakesuのブログ一覧

新年早々にギックリ腰にならなければ、参戦予定だった土浦シクロクロスを観戦。
仲間達が参戦しているので、その応援です。
外が寒かったり、雨天や強風などてギックリ腰回復後も実走が出来ず今日に至ってしまった。
なので、バッテリーの放電を防ぎ警報が鳴らないよう、マグネットキーを付けて保管していたが、ようやく外す事ができた。




ザックリ2ヶ月ぶりのサイクリング！。
久しぶりに乗ったら、フレームが硬くて身体へのダメージが大きい。
やはり適度に乗って身体を慣らさないとダメな事を痛感。
そして、シクロ観戦してるとムズムズしてきます。











やはり見ているより体験した方が面白い。
シクロシーズンは、これでほぼ終わりなので、来シーズンは少なくても取手ステージと土浦ステージには参加したい。
その前に、怠け切った身体を元に戻す事が優先事項。

週末2カブが車検から戻ってきた。
思い返してみると、135クーペ→バツイチ→2カブとBMWを3台乗り継いでいるが、初めて車検を通した。
インクルーシブに入っていたので、消耗品の交換は現金の出費が出ないので、税金と諸費用のみで済んだ。
それと、オプションで1回分の地図データーのアップグレードが無償（工賃別）だったのでこれもやってもらった。
そして、サービスの方からのアドバイスをもらい愕然とした。
それは、もう少し距離を乗ってくださいとの事！。
確かに年間5千キロも乗れてない。




これではバッテリーの消耗が激しくヘタれるのが早くなってしまう。
念のためにバッテリーの値段を聞いたらザックリ6万円！。
高額だ。
バッテリーが危ないのに、アンプとDSPを組む事はとりあえず保留と言うか中止！。

貧乏根性出して再度使用と考えたが、消費電力が大きいので諦める事になってしまった。
高音質化を目指していただけに残念。
アンプは無理でも、寝かせていたサウンドシャキットだったら消費電力も少ないので大丈夫かなぁ。




この件も、お世話になっているショップで相談に乗ってもらおう。

以前のブログでも書いたが、ナビ側の音声に切り替わるとオルタネーターノイズが乗る様になってしまった。
そこで、いつものお世話になっているお店でノイズ対策をしてもらった。
対策方法はフェライトコアの装着。
色々と付ける位置を変えてはノイズチェックの繰り返しを行い、効率の良い位置でフェライトコアを装着しオルタネーターノイズは解消。
そしてボリュームを上げてチェックしている最中に、前席ドアスピーカーで微かに異音を感じたようで急遽スピーカー再調整を行っていただいた。


これで紺猫さんのサウンドアップの下地は完成しました。
帰路はナビの音声が割り込んでもノイズが発生しないので、いつも通り慣れている道なのに敢えてナビに誘導されながらのドライブを楽しめました。
後は、タイミング見計らいDSP内蔵アンプの導入の予定。
そして次なる悩みは、車検から帰ってきた2カブさんの事。


これは次のブログにて書く予定。
悩みと物欲は尽きません。

2月13日でみんカラを始めて3年が経ちました。
まう少し頻繁に更新できるように努力していきます。
れからも、よろしくお願いします！