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暖冬の今シーズン。
ここ南東北も積雪やアイスバーンの路面状況は1、2回あった位です。
しかし、今日、新品スタッドレスタイヤを手組しました。
何故かと言うと、家にあった2013年製造のフィットで使っていたワンシーズン使用品を見つけたからです。
サイズは、175/65-14。我がサンバーにはワンサイズ大きいかな？と言うもの。
165までしか履いたことが無いため、未知の乗り味を味わいたく手組を挑戦。
まずは、ハブ径が小さいホンダ純正鉄チンからのタイヤ外しを決行。
ロングのタイヤレバーを駆使して悪戦苦闘末、何とか外すのに成功。
さて、プレオRS純正ホイールに装着する段になった所、タイヤが古くて硬いためかビードがミキミキ音を発生させて一向に落ちません。
このままでは、タイヤを壊してしまう！
深みに陥る前に早々に諦めました。
まっ、所詮サンバーサイズでないから良いかと思っていましたが、ノーマルサイズのタイヤが貧弱に見えてきました。
タイヤ幅が広いから落ちないのかな？165サイズだったら、いけるとはずとワンサイズ上の165/70-14を物色。
いやぁ、何と2015年製造のBSブリザック　レボGZが4本　5250円で落札してしまったのでした。
そしたら、やるしかない！と手組してしまいました。
で、今頃、新品スタッドレスタイヤとなってしまいました。