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2011年9月4日日曜日ー

トライアルにてワイパーゴムを購入・交換

その後ぶらりドライブに行ってきました。

吉田石油店　佐賀バイパス店にて給油。
￥1000で6.9リットル＠145

GSに寄る前に寄ったコンビニでうっかり輪留めに乗り上げてしまう。
とりあえず、漏れなどなくて、アンダーカバーに擦り傷がたくさんついたのでした。
真っ直ぐじゃなくて、右にハンドル切って乗り上げたから、さほどダメージはなかったのかも。
でも足回りとかどうかわかんないな…

暇があったら腹下ちゃんと見てもらおう。
でもどうせ来月車検だから、そん時に見てもらうことにするか。

この模様はメインブログで詳細に語られています。
メインブログはこちら

朝起きたら雨が降ってたけど、色々してたら晴れてきたので、予定通り洗車しました。

洗ってると雨がポツンポツン降ってきて、また晴れて…

微妙な天気なので外側しか洗わなかった。

洗車後、事務所の机周りの片付けをしてたら、遠雷が聞こえてきて、途端に雷雨。

洗車すると毎回のことですが、絶対に雨が降るんですね。



せっかく洗ったのになぁ…

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
—2011年6月4日土曜日
　お誂え向きの晴天。
　プレマシーを久々に洗車。
　フロアマット等も天日干し。
　ついでにエンジンオイルチェック。
　なぜか減ってる…＜マツダだからか？
　まあいーや近々オイル交換行こうと思ってたし。
　あまりにいい天気なんで、
　あちこちにできた（作った）傷を
　いつだかに買ってたタッチペンで塗る。

—2011年6月10日金曜日
　生憎の雨天。
　オイル交換に行きつけの車屋さんへ。
　その後、筑紫野イオンモールへ行く予定だったので
　うっかりオイルが減ってることを伝えるのを忘れる。
　とりあえずオイル交換ができたことでまぁよしとす。
　10月には車検だしな。
　しかしまだ車税払ってねぇ。
　６月に旅行積立が返金されるので
　それで払う予定だが…。
　しかしイオンモールへ行って散財す。
　オイラ、本当にアホだ…。

去年の12月23日を最後に、積雪のため、この２ヶ月プレマシーを放置していた。
5日土曜日に久々にエンジンをかけてやろうと、スターターを回すが、元気の無い声が返って来る。
このまま回し続けたら、完全にバッテリーが上がってしまう…
日曜にゴッホ展観に行くために久々乗ろうと思ってたのに…orz

とりあえず、そのまままた放置。

今朝、居ても立ってもいられなくて、やはり九州国立博物館へ再び行こうと、昨夜のうちに弟に持って帰ってもらっていたバッテリカでバッテリーチャージしようとやってみる。



マイナスの挟むヤツ（なんだっけ？クリップだっけ？）のバネがバカになってて、うまくいかないようだ。
それともこのスイッチはこっちだろうか、はたまたこっちか…と数分悩んだ結果、まだ寝ている妹に電話してみる。
妹もよくわかってないようなので、やってきて一緒に頭を抱えてみる。
とりあえずもう一度かけてみようと、妹がマイナス端子を押さえてくれていたら、すんなりかかった…。

なんだ、ただの接触不良だったのか…

そんなわけで九州国立博物館にゴッホ展を再び観に行けたのです。

ゴッホ展については⇒コチラ