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昨日の続きですが、今日はすっかり水も冷たくなってたんで、クーラントを足してみました。
だいぶ入るね。
どんだけ入ったんだ？
クーラント1/3くらい入ったんじゃないかろうか。

そんでエンジンかけてみた。
強制ファンlowを回してます。

特に異常なし。

5分経過。

特に異常なし。
水温計は一番下の40℃を指したまま。

10分経過。

サーモ開いたようなカンジ。
水温計は一番下の40℃を指したまま。

13分経過。

水温計が70℃を指す。

15分経過。

水温計が80℃を指す。

17分経過。

水温計が90℃を指す。

エンジン停止。

これ以上やったらまたオーバーヒートしそうだ。
つーか、これって異常じゃね？
アイドリングでオーバーヒートすんのってどっか絶対おかしいよ。
少しづつ水は漏ってたけどさー。
そのたんび足して走ってたじゃない。
もうこれは車屋さんに見てもらわねば。
けど、車屋さんは今忙しい時期だしさー。
どうしようかね～？
とりあえず明日か明後日電話してみよう。＜昨日は結局しなかったのだ。

そういえば平とサイダーの注射も打ちに行かなければ。