オチはこれかよっ！

【新刊立ち読みコラム】営業バンが高速道路をぶっ飛ばせる理由（４）
http://carview.yahoo.co.jp/article/column/20150904-20102553-carview/
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－－日本車でも商用車は車体がいいということは、ある意味、欧州車をはじめとしていいクルマはバンみたいな車体をもったクルマだと……。
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なんだかなーな、抜粋部分のオチだな。
本当にバンは車体剛性が高いのか、ってメーカーに無理にでも数値を出させるべきだよね。
あるいは片チンリフトで歪み量を測る、ってのは国政さんのガレージ機材でも出来るよね。
口だけじゃなくて、そんなこともやって欲しいもんだな。

で、バンみたいな車体ってのは本当に剛性が高いのか、ってところだね。
実に単純にブッシュが固くてバネもレート高め、ってだけなんじゃないのかな。
リアバルクヘッドがないからセダンボディーよりも確実に構造的に剛性は不利なんだからさ。

そのあたりはメーカーの方がよくわかってると思うんだけどな。
だって、知らない訳ないじゃん。シミュレーションだって出来るんだし。
でもなんだか「メーカーがやる気がないんだよ」みたいな記事にしないと売れないんだろうな。

まあ、あんまり読む気にならない本だったけど、読まなくて良いな。