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リコールの届出について（フォルクスワーゲン　VW コﾞルフ 1.2/77kW　他）
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004597.html
不具合の部位(部品名)
　原動機(可変バルブタイミングユニット)

基準不適合状態にあると認める構造、装置又 は性能の状況及びその原因
　可変バルブタイミングユニットにおいて、構成部品のスプロケット表面の加工が不適切なため、取付ボルトが緩むものがある。そのため、当該ユニットが適切に作動せず、 エンジン警告灯が点灯しエンジン不調となり、最悪の場合、走行中に当該ユニットが破損して、エンストして再始動不能となるおそれがある。

改善措置の内容
　全車両、可変バルブタイミングユニットを対策品と交換する。
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10月27日　外-3496
VW ゴルフ、ポロ　可変バルブタイミングユニットの不具合
https://www.volkswagen.co.jp/idhub/content/dam/onehub_pkw/importers/jp/pc/after_service/etc/pdf/recall/2022/1027.pdf
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15,957台に6台追加。
部品代より工数が高い感じかな。