• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

マツダ
スズキ
ホンダ

マツダ ロードスター  

イイね!
マツダ ロードスター
17.11.19更新(バネレート、ホイール) 初の新車購入! どうしてもロードスターでジムカーナしたくてきめました。 納車後すぐにジムカーナ仕様に突貫工事予定。→完了! 以下 現在の仕様(JAF PNクラス) ○ベース S セラミックメタリック ○パワトレ 吸排気、プラグ、エンジ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年02月20日

ホンダ VFR800  

イイね!
ホンダ VFR800
ホンダ VFR(RC46-2)2007年式 北米仕様 センターアップマフラーに一目惚れ V4 VTEC・片持ちアームは世界でVFRだけ!(たぶん)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年02月14日

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
通勤用 片道50km(内、高速25km)が快適にこなせます。 2.2Lディーゼルターボの圧倒的なトルクにして、20lm/Lの燃費で軽油 長距離通勤にもってこいですね! 購入時13.3万kmでもまだまだ元気 目指せ30万km! 運転楽しくてめちゃ気に入ってます!
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年12月31日

ホンダ グロム125  

イイね!
ホンダ グロム125
通勤用+α 用に購入 2019.7.26納車 これでどこまで行くのだろうか。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2019年07月26日

ホンダ シビック  

イイね!
ホンダ シビック
学生時代に所有 サーキットとジムカーナをときどき。 タイプRじゃないけどよく走った VTECサイコー! 後輩を渡り歩き、今年からダートラ車になるそうです
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月14日

スズキ レッツII  

イイね!
スズキ レッツII
はじめて買ったのりもの 大学1年で買って以降 8年・2万kmを超えて相変わらず通勤快適仕様 乗車回数でいえば圧倒的トップ。 実はメイン車両かも?? 最終的に11年・2.6万kmを走りました! (メーター3週目)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月14日

マツダ デミオ  

イイね!
マツダ デミオ
先輩からもらった車。車体代たしか25千円 車高調、LSDを入れてスポーツを始めようと思った矢先、忘れもしない2009/12/9 闇へ消えたのでした なぜか写真が1枚も残ってない…ドコイッター? (’20年5月追記) 写真を発掘!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月14日

クルマレビュー一覧

ホンダ グロム125

レビュー
1年で3700km走行。 まさにストリートファイターMini ストファイ乗ったことないけどw ちょい乗りから中距離ツーリングまで、快適にこなせる。 往復200kmくらいまでが主戦場。 4速MTも慣れれば十分。
2020年07月24日

プロフィール

「@にきざわ 違ったかーw」
何シテル?   02/08 18:43
fastech130です。よろしくお願いします。 身長187cmを小さなロードスターに押し込んでます。 2016年からジムカーナ中国地区戦PN1クラ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

マツダ ロードスター マツダ ロードスター
17.11.19更新(バネレート、ホイール) 初の新車購入! どうしてもロードスター ...
ホンダ VFR800 ホンダ VFR800
ホンダ VFR(RC46-2)2007年式 北米仕様 センターアップマフラーに一目惚れ ...
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
通勤用 片道50km(内、高速25km)が快適にこなせます。 2.2Lディーゼルターボの ...
ホンダ グロム125 ホンダ グロム125
通勤用+α 用に購入 2019.7.26納車 これでどこまで行くのだろうか。
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation