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yoshi@青コルトのブログ一覧

2008年04月29日 イイね!

高くついたオイル交換

高くついたオイル交換オイルを交換したので、ちょっとフィーリングを確かめるべく、近所の某観光地へ。
全然、飛ばす気などなく、のんびりドライブをしていました。

GWのせいか、非常に混んでいて、普通に走っていると、青い服を着たお兄さんが誘導してる(笑)
ネズミ捕りでした(泣)
道幅もあり、普通に走っても60キロ位のペースのところなんですが、40キロ制限のため、23キロオーバーで青切符でした。
制限速度をオーバーしてるので、ごねたりはしませんでしたが、本当に危険な場所で飛ばしているやつを捕まえてほしいものです。

ちょっとオイル交換の効果を見たかっただけなのに非常に高くついてしまいました。
うーん、上のグレードのオイル買ってもおつりが来たな・・・

私はGWは出かけないほうがいいのかもしれません。
┐(´ー`)┌ マイッタネ
Posted at 2008/04/29 14:27:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | | 日記
2008年04月27日 イイね!

20000キロ超え

20000キロ超えエアクリボックスの加工の効果を試すべく、ふらりと箱根方面へ行ってきました。
途中、気付くとオドメーターが2万キロ超えてました。
14ヶ月で2万キロはいままでで一番早いかもしれません。

しかしGWに日本有数の観光地である箱根に行ったのは失敗でした。
いつも以上に遅い車が多いし混んでいて、全然楽しめませんでした。

大湧谷への入り口を通過したところで、後ろの方で、ガン!という音が。
見ると車とバイクが接触したようでした。
幸い、バイクはどっかぶつかったようですが、無事のようでした。
各地でおまわりさんがいて、あちこちで捕まってる人もいました。

帰りにヤマダ電機でプリンタのインク買って早々に引き上げました。
Posted at 2008/04/27 14:39:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記
2008年04月21日 イイね!

伊豆ドライブ

伊豆ドライブ前前から行こうとしていた伊豆某所へ、スイスポ乗りとドライブしてきました。

まずは導風板の効果を確認。
停車すると温度は上がってきますが、速度が乗ると外気温+5~7度くらいに下がって落ち着くようになりました。
80キロ以上出ていると、アクセル踏み始めのレスポンスがいい感じです。
いつもと同様にパワーチェックをしてみると10馬力も上がっていました。
道路が若干下っていたのか?それとも導風板の効果なのか???

何箇所かワインディングを走りましたが、コーナーではやはり劣勢。新スイスポはギア比がやはりいいですね。
下りでは車重の差が大きくでてさらに・・・


某所では2輪の方々、M3やロードスターなどがかっとんでいました。
展望台駐車場から出て、しばらくすると後ろからおそろしい速さで追いついてくる車がいました。
オペルのスピードスターでした(たぶん)。
車重870キロであの低重心&ミッドシップだとやはり速いんでしょうねぇ。
一度乗ってみて見たいです。
スピードスターはMR2時代に朝の通勤で駐車場までバトル(途中、2箇所ルートが私と違って、勝率3割ってとこでした(涙))していたMR-Sのおっちゃんがいつのまにか乗り換えていてこんな車あるんだぁと思ったことがありましたね。
エリーゼよりはかなりお求め安い価格ですが・・・高いっすね。
Posted at 2008/04/21 00:27:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記
2008年04月08日 イイね!

ガルネリウス ALSATIA

ガルネリウス ALSATIAまたまた日ごろのチェックを怠っていたらガルネリの新譜が出ていました。
今回はシングルですが、新曲4曲でお買い得です。
一曲目のALSATIAはこれがガルネリと思わせるような展開で、新たな境地を開拓している感じがしました。
3曲目のTHE AWAKEINGはこれまた弾きまくりのギターを聞かせてくれてます。
歌詞も日本語で伝わりやすい点が私は気に入っています。
ヤングギター誌でデモDVDが付いていたので思わず買って見てみましたが、Syuのギターはやはりすごいです。
Posted at 2008/04/08 23:21:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 音楽 | 日記

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「[整備] #インプレッサG4 アンダーカバーにダクト装着_追加 https://minkara.carview.co.jp/userid/257849/car/1493308/4914879/note.aspx
何シテル?   08/12 20:38
2007/1/20にコルトラリーアートVersion.R納車されました。 MR2(SW20)からの乗り換えです。 ワインディングが楽しい車に仕上げて行きたい...
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