K.S_28のブログ一覧

その③

7/21,22,23　高知遠征

またもや結婚式がらみのお話で申し訳ないです。(^-^;
今度は会社の同期の結婚式の二次会の下見に高知へ行ってきました。

7/20夜～7/21
非常に遠かったが、先発、中継ぎ、抑えがしっかり仕事をこなしあっという間に到着しました。（栃木～香川で12時間くらいで到着）
与島PAで休憩。今回は友達のCR-Vでお出かけしました。

岡山～香川を結ぶ瀬戸大橋非常に長いそして大きい!!

朝ご飯にうどんを頂きに釜あげうどん 長田ｉｎ香の香さんにお邪魔しました。
うどんのもちもちした食感とおつゆが美味しかったです。 (語彙力が乏しくて申し訳ない...)

のち東洋のマチュピチュ、別子鉱山へ道中せまっ苦しい山道を走るので大きい車は気を遣いそうでした。
こんな辺鄙な場所に人が働いていたなんて...


水樹奈々さんがPV撮影に訪れてました。

愛媛をあとにし高知へ。本題の結婚式の打ち合わせはまで時間があるので桂浜に寄り道。
意外とこじんまりした砂浜でした。そして波も高い。

茶目っ気たっぷりの25歳www
はみ出てますよお兄さん(;´∀｀)

そんなこんなでようやく打ち合わせへ、途中、はりまや橋を通過。街に飲み込まれ過ぎて孤立感が否めませんでした。日光にも似たような橋があったようななかったような(;´∀｀)

打ち合わせも滞りなく進みました。店内もおしゃれでPA設備も整ってていい場所でした。
新郎さん、本番はここSHA LaLaさんでで頑張りましょう(^^♪


本日の重要課題が終了し初日終了。

まとめるとか言って、その③まで行ってる(;´∀｀)
この調子じゃ④になりそう...

その②
7/7,8,9愛知遠征
翌日7/8がメインイベントの友達の結婚式!!
おしゃれな教会に慣れずそわそわしました。(^-^;


新郎からゲスト宛に書かれたメッセージカード。
くう～泣かせてくれるぜwww いろいろきつかったけど部活やっててよかった(/_;)

披露宴のあと二次会、三次会で新郎や同じ高校友達と久しぶりに話が出来てすごく楽しかったッス。
二人ともお幸せに👍



7/9 箱根＆スタジオ練習
東京にいる友達＋会社の同期といっしょにスタジオ練習をやる予定なので足早に名古屋を出ました。
時間も余ったしマツダ乗りになったのでターンパイクへ寄り道～!!
某漫画の舞台になった場所で有名です(^^)
私は箱根料金所から上ったので漫画とは逆方向になるのですが、この下りはえぐいですね。
危険な香りしかしない(^-^;

MAZDAターンパイクラウンジで部活動と遅めの七夕
富士山を見ながら食べるソフトクリームは別格？でした。
七夕用の短冊に願いも書いてターンパイクを出発




東京へ移動し友達とスタジオ練習して帰路に着きましたとさ。

ドラマーの奴が撮影してくれましたが見事なピンボケっぷり（笑）　
加工しなくていいのが楽ですが...


愛知遠征は以上終了です。

7月の記録はその③へ続く？次は高知遠征へ

あっという間の8月ですね。今年の夏も暑くなりそうだ（笑）

いろいろ更新出来て無かったのでまとめてアップします。

7/7,8,9　愛知遠征
友達の結婚式へ参加すべく愛知へ。
足柄SAでしっかり部活動実施

濃厚なバニラ味、ご馳走様でした。(^^♪


現地入りした時は夕方になってました。　いやー暑かった(^-^;

宿について一休みしたのち夕食へ。あつた蓬莱軒さんにお邪魔しました。
人生初めてのひつまぶしでした。ウナギマジ旨し(＾◇＾)
一度に3パターンの味が楽しめましたが、ご飯とウナギのシンプルな組み合わせが一番かな～(^.^)


満腹になったところで夜遊びへ。
名古屋の繁華街ではなく、金城埠頭地区緑地へ。
新日本製鐡名古屋製鐡所をバックに記念撮影



名港トリトンも忘れずに記念撮影

夜景ドライブに良いところでした。仲のいいご夫婦、カップルの皆さんどうでしょう（笑）


その②へ続く？

こんばんは。

4月末に起こした出来事にようやく区切りをつける事が出来ました。
初めに5月頭にメッセージ頂いた660blues さん、ユウキとミサトさん返信できておらずすいませんでした。

4月末から今日に至る出来事をざっくばらんにまとめます。

5月頭　
　修理費3桁とGWどこにも行けないダブルパンチでK.S_28は完全に沈黙
　(家でお留守番中こんなことして遊んでました。↓今思うとホントむなしい...)

5月中　
　ダー！さんのご協力のもと中古品で補える部品を探すも予算内に収まらず修理か廃車か悩む日々。
　(福島に行ったり来たりしてました。代車のサンバーが何気に面白かったです。)



スーパーチャージャー ＋ フルタイム四駆 + MT + サンルーフこれだけ聞くと心躍りますね
5月末
　廃車（売却）を決意またもやダー！さんのご協力のもと、S660から部品剥ぎ取りS660とさよなら
　（ごめんよ～。(ToT)/~~~　もっと経済力があれば…）
6月頭
　次車の購入を決意。
6月中
　無事納車完了!!と思ったらまさかのバッテリートラブルでエンジン始動できず（笑）。
6月末
　バッテリーを手配しようやく実働状態にたどり着く。


今回の件で親身に相談に乗って頂いたり剥ぎ取り作業を手伝ってもらったダー！さんを筆頭にいろんな方にお世話になりました。本当にありがとうございました。_(._.)_
車はS660ではなくなってしまいましたが今後ともよろしくお願いいたします。

こんばんは!!

結論から先に述べさせていただきますと、エビスサーキットでS660クラッシュさせてしまいました。
今後のカーライフの為にも記録としてブログアップさせていただきます。

まずは、やらかした動画になります。
ステッカーの通り未熟な運転ですがご容赦ください。


【原因解析】
講師の方に見て頂き何がダメだったのかを検証して頂きました。
(イラストの字が汚いのはご容赦ください。)
１、K.S_28はシケイン進入に当たり、アクセルを抜いて右に転舵を行った。この時前輪はゼブラゾーンの比較的段差が低いところを通過

２、内輪差により後輪はさらに内側を通過することになりゼブラゾーンの段差が前輪よりも高いところを通過した。


３、K.S_28は右後輪がリフトした状態を察知できず、ストレートに向けて左に転舵(この操作が敗因となりました。動画のとおり雑な左転舵がよく分かります。)とアクセルオン。オープンデフの為、左後輪に駆動力は伝わらず右後輪が空転した。

４、空転していた右後輪が設置と同時に左回りのヨーモーメントが急に発生しリヤタイヤがブレイク、カウンターもむなしく土手へまっしぐらとなりました。


振り返ってみて、サーキットを走れる嬉しさ、タイムを出したい欲、が出過ぎて舞い上がっていた自分と運転スキルの低さにより招いたクラッシュとなりました。
しばらくS660には乗れないので活動は自粛となりますがきちんと直してやって、車も自分自身も走り出せるよう頑張ります。

また、当日参加された皆様、貴重な走行時間を減らしてしまって、ご迷惑やご心配おかけし申し訳ありませんでした。