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2018年02月25日

NDロードスター乗り比べ

NDロードスター乗り比べ






昨日、何してるで呟いた通りNDロードスターに試乗してきました♫

試乗予約もしてないから開店時間すぐにマツダディーラーへ。
すぐに店員さんが駆けつけてくれたので、試乗したいと伝えると店に入らず速攻で試乗(゚o゚;;

試乗車はNDロードスター 6MT




某試乗会で乗ったアバルト595以来のマニュアルです。

ポチっとスタートボタン押してエンジン始動。
良い始動音じゃないか( ´ ▽ ` )
クラッチミートポイントを探りつつ発進。

トルクが下からあって無理しても加速してきますね。
ショートストロークは小気味よくシフトチェンジ出来て良い感じです。

加速はと言うと、ほにゃららキロまで気持ち良く加速(^ ^)マフラーもノーマル?と思うほど乾いた排気音を奏でてくれます♫

ロールはグラっと傾く感じで結構しますね。
320dよりもロールするのは驚き(゚o゚;;
乗り心地は320dよりも良い。

幌はロック外して後ろにパタンと数秒で開けることが出来て、閉めるのも簡単です。
風の巻き込みは全然無くて、頭の上を風が流れてるかなって感じ程度で良好。
ロードスター、普通に走るだけで楽しい♫

試乗を終えて、近くの店舗にRFがあるのでそっちに行くと伝えたら、じゃあロードスターで行きますか?と言ってくれたからロードスターで別店舗へ向かいます。


別店舗に到着して、RFの試乗。

ロードスターRF 6AT





オープンは電動で10秒くらいで、前を向いてる限り幌車と変わらない視界で振り返るとCピラーがあるなって思います。

RFはエンジンが2リッターで馬力はあるはずだけど、ATのせいか車重があるせいか何処と無く軽快感が幌車と比べると劣る感じがします。
ATだと人馬一体感はあまり感じられず。



クローズ



オープン

クローズ時の後ろ姿はRFの方が好きかな。







オープンは幌車の方が断然好きです。
オープンカーはオープン時が、本来の姿であると思いますので、私は幌車が良いですね(^ ^)


試乗した結果、私が選ぶNDロードスターは幌車の6MTがベストでした♫
皆さんは乗るならどっち⁇
ブログ一覧 | 試乗 | 日記
Posted at 2018/02/25 18:16:31

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この記事へのコメント

2018/02/25 18:43:37
こんばんは。今日は曇りでしたが、オープンは気持ちよかったですか?
関東の方のディーラーでは1日試乗車サービスがあったような、、
愛知でもあればいいのにね。
もちろん、選ぶなら幌車の6MTです!! (^^)/
コメントへの返答
2018/02/25 19:11:53
こんばんは(^ ^)
曇りでしたが、エアコン付けずでちょうど良い具合♫寒過ぎず、太陽による日差しも無く楽しくオープンを楽しめましたよ*ˊᵕˋ)੭
ディーラーの試乗にしては長い時間乗らさせてもらいましたが、1日試乗があったら尚良いですね。

K- toshiさんはやはり幌車の6MTですね(^ ^)
2018/02/25 18:50:05
オープンカー、一度は所有してみたい車です。
しかし日本のような気候、気持ち良くオープンで走らせることが出来るのってどの位あるのかなぁと思ってしまいます。
そうなるとRHTが良いかなぁ。
トランスミッションは今のZのMTでもう十分、
老後を考えてATですかねぇ。(笑)
コメントへの返答
2018/02/25 19:15:56
たまにしかオープンに出来ないならRFも有りですね。たまにしか無い時に、すかさずオープンに出来るっていう強みは幌車かなと思います(^ ^)

老後を考えちゃうとATですよね(^_^;)
2018/02/25 19:47:16
こんばんは。

今日1日で幌とRFの両方に試乗されたのですね。
私も改良前のモデルではありますが、幌とRFの両方に試乗しております。

今の青空駐車という環境ではやはりRFですかね。
単純に走りのみで考えるなら幌のMT1択です。RFはおっしゃる通り軽快感が幌と比較して少し薄いですし、17インチタイヤがオーバースペックですかね。
コメントへの返答
2018/02/25 20:05:02
こんばんは(^ ^)

近くの店舗にそれぞれあって両方乗れちゃいました♫
青空駐車で幌の耐久性が気になりますよね( ´~`)ディーラーの人曰くNDの幌車買う人は青空駐車が多く幌の耐久性も上がっているから大丈夫とのこと。どこまで大丈夫なんだろ⁇

走りを楽しむならやはり幌車ですね。
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