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また休日の日記を書いてみます。
写真はオクで落ちたNBスターター。

３月２１日　日曜日　仕事はお休み
一昨日・昨日は快晴だったのに、この日に限って雨・・・

朝からロードスターをイジルつもりだった（洗車を除く）んですが、
前の晩に天気予報を見て予定変更、なぜこの日だけ！！

そうそう、前の晩はタコ釣りに行かれたお兄さんと
福岡市南区大橋の「宝船」さんにイカを食べに行きました（笑）
兄さん、食べ過ぎましたね。でも「あすか」の支那ソバもなかなかでしょ。

さて２１日。
起床は午前７時、一人でまったり過ごしてシャワーを浴びたら８時半。
シャワー上がりと同時に洗濯開始。


で、洗濯が完了し部屋干し＆暖房全開。
続いてSai!!さんからいただいたNA8のキャリパーの錆び落とし＆塗装。
（そうです先日のブレーキテンパチ化では、
　　　時間がなかったのでキャリパーをまだ交換していませんでした。）
でもこの日も時間が無さ過ぎてキャリパーはまだ替えていません。
雨のバカ～！

この前前日にSAGAWAさんの不在票が入っていたので午前中には届くはず。

まずは、先日オクで落ちたNBブレーキマスターをOH。

シリンダーの塗装が乾くのを待つ間に
最近の懸念事項であったカブトムシの幼虫の土をやっと交換。
（ずっと土を替えてなくストレスまみれのはずなので
凶暴な成虫を予想しています。）
幼虫、５１匹全員無事でした。
そろそろサナギになって６月くらいには這い出してくるんですよ。

その頃SAGAWAさんが来られました。
届いたものはこれだ！

ペンギンではありません、カドマツです（笑）


でお昼にパスタを作って食べてお皿を洗って、
乾いたシリンダーにピストンを組み込んで

午後３時、雨が上がったのでやっと外出。
実家の屋根がある駐車場でとりあえずNBブレーキマスターとPバルブに換装します。

なんであんなに手が入りにくいんでしょうね～。
でも偉大な先人方（主にナガヤスさんの溺愛ページを参照。いつもですが。ありがとうございます。）のありがたい知恵を読ませてもらっているので準備は万端でした。やはりクローフットレンチは必須ですね、初めて使いました。
（ｽﾄﾚｰﾄさんではﾊﾞﾗ売りしていないのでｱｽﾄﾛさんでSIGNETを購入）

換装はまぁまぁスムーズにいったのですが、溺愛ページで紹介されているようにエア抜きに苦労しました。
やはり真似をして一人で吸ってみると少しはフルードが出てきます。
でも私は口の中をフルードで満たすのがイヤだったので友人にヘルプコール。
あっさり、
「キャリパー側のエア抜きした？」と。

言われるがままにまずはキャリパー側のエア抜き、アシスタントはたまたま実家にいたAT限定免許のイモオトです。クルマに乗るなり

「え～、（ペダルが）３つある～♪」

ちょっと心配になりました。

キャリパーのバルブをグチュグチュとエア抜きし、全体もエア抜きできました。

ふかふかタッチだったブレーキ・・・結果は、

あまり変わりません、少しマシになったかな。くらい。
でもそんなブレーキにも慣れたしマスターが綺麗になったのでOKです。


久しぶりにクルマをいじれたので満足の一日でした。

ちなみに夕飯はコレ

近々トマト缶が２４缶(2,400円)届くので在庫を使い切りました。
ちなみに今日２３日には赤ワインが１２本（10,000円）届きました。


独身バンザーイ(哀)


今から燃えるゴミを出してきます(泣)
（福岡市はゴミ収集が深夜なのです。）


追伸：４月からお休みが少し増える・定期的になる恐れがあります。


※2009/3/24 19：07追記
皆様いつもコメントをいただきありがとうございます。
昨夜皆さんのblogを拝見しないまま自分のblogアップ後にいつものように酔って眠ってしまいました。
今仕事中ですがこの後に２週間ぶりに泳ぎにいきたいもので、取り急ぎいただいたコメントの返信のみさせていただきます。
なかなか足跡も付けていないご無礼をお許しくだされ。