けんた@RS-2のブログ一覧

　この機関車は明治24年(1891年)にドイツ・ミュンヘン市のクラウス社が製造、明治27年に九州鉄道(株)(国鉄の前身)が購入し活躍していましたが、昭和23年機関車の大型化に圧され大分交通(株)に譲渡の後、宇佐参宮線の主役となりました。
　宇佐参宮線は、大正5年(1916年)3月開業し、昭和40年8月に廃止されました。
　二六号機関車は形式10、製造番号2550号、最大長7.509m、高さ3.616m、幅2.546m、運転装備時重量23.36tで、実に71年間にわたり活躍しました。

(説明看板より)

水戸岡鋭治さんのデザインを堪能しつつ、
家族でのお出かけを兼ね、
「JR博多シティ」に行ってみました。

いろいろなところに水戸岡色が感じられます。

写真はこちら

11月後半は濃い鉄道の旅をしました。

新山口、黒崎、直方、そしてまた新山口

実際に走っているもの。
屋外に展示されているもの。
お祭りや模型の店など、なぜこんな濃いことになったか
自分でも分かりませんが、とにかく鉄道ヲタク化しつつあります。

そしてついにモーター付のNゲージを1輌手に入れました!

写真で巡る旅の内容をどうぞ!

JR山口線沿いの「長門峡」という道の駅の近くを
走る蒸気機関車やまぐち号C56をHD(ハイビジョン)で撮影しました。

完全にプライベートで、仕事とは関係ないのですが
とりあえず、HDでYouTubeアップをやってみたかったのと、
SLをHDで撮りたかったという理由です。

ギリギリでカメラ持って行ったので、ホワイトバランスを取ろうとしたら
白い紙がなかったのですが、カメラ持って構えていたおじさんに紙を
出していただいて、助かりました。



HDで見たい方は下記リンクで1080pか720pで見てください。
http://www.youtube.com/watch?v=1Ue4shVaD-c

今回撮ったSLはC56(通称:ポニー)という形式で
8月からはC57(通称:貴婦人)というSLが走ります。

しかし、HDは綺麗ですね。

YouTubeにアップしたものは圧縮されていてそうでもないですが
とったまんまの映像はモニターで見ると綺麗です。

埼玉県にある鉄道博物館へ来ています。

正直、門司の鉄道記念館とスケールが違い過ぎる・・・
本物の車両がまるでミニチュアのように並んでいるし、展示の仕方やライトアップの仕方が上手い。
当時の空気が感じられそうな演出とゆったり広く綺麗な建物は、ゆっくり時間をかけて見ると、とても見応えがあると思います。

鉄道ファンでなくとも一見の価値ありです！