６年ぶりの車高調！

ま、正確に言うと６年半ですが…


ストリームを買ってから
ダウンサスで乗ってきましたが

さすがにショック抜け抜けで
乗り心地も悪くなってきたから
足まわりのリフレッシュ！

車高調を導入しました(･∀･)

ま、別にこれ以上車高落とすつもりもないし

んじゃ、ショック交換？

アッパーもヘタってるよね(´･ω･`)


って、探してたら超格安な車高調があるじゃないの♪

コレね


ラルグス！

７万円でフルタップ、減衰３２段。

スンバラシイ(*´▽｀*)

異音？！そんなもん、車高調だもの。
しかも、こんな格安車高調に求めちゃイカン。
前評判は色々ありますが、
躊躇もなく発注いたしました。

フルタップって言ったら昔は３０万円だよ？
驚きの価格ですなぁ～(￣｡￣;)


で、問題が１つ。

初代ストリームの設定はあるけど、
我がＲＮ５　アブソルートの設定は無い。

タイロッドエンドをＲＮ３のモノに交換して流用です。
（大した話じゃないですが…）

購入～作業は馴染みのＡＴＳーＢＭに依頼！

店内でだべっている間に足が～



外れました。

知ってたけど、左リアがオイリー…
改めて見るとヒドいなこりゃ。


んで、装着～



イイ感じ。


ヘッドライトのオートレベリング機構は殺しちゃいました。

まぁ、どう作用してるかワカランし～気にしない♪


そして完成～




車高はどうする～？と聞かれ、

馴らしの間だけなら…( ´艸｀)

なーんて遊び心で全下げ依頼。


落ちないって聞いてたけど…

まさか

まさかの

今までよりも車高アップ！…凹○ｺﾃｯ


相当ヘタってたんだな(￣｡￣;)

とりあえず、フロントはまだあと２cmは落ちるので、全下げ状態のリアに合わせておきました。


まだアライメントとってませんが、
家まで帰った感じはイイですね～♪

ショックが働いてるな～って感じでしょうか。

新車の頃を思い出します。


アライメントが終わってから
またレビューしまーす(･∀･)