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本日はオイル交換デー！

朝からアチコチ走り回りましたよ～

ＣＶＴフルード

常にガチャガチャとＭＴモード使いまくりですからねぇ。
（ヒールトゥして２速、１速まで落としますから・・・（笑））
↑画像は私じゃなくてＢＭの店員大ちゃんね。

というわけで、そろそろ４万キロ。
ＣＶＴフルードも交換しなくちゃな～と思ったが！
我がストリームは諸事情によりディーラーのお世話になれないのです。

ホンダの純正ＣＶＴフルード扱ってる店を探しまくりましたが、
純正モノは置いておいても採算合わないらしく
最近では置いてる店はあるかどうかの状態らしい（汗

置いてるのは「カストロール」「ＧＵＬＦ」「ＮＵＴＥＣ」の３社。
迷った結果「ＮＵＴＥＣ」のフルード入れてみました。

インプレとしては、なめらか！だけどパンチがない・・・

それって滑ってんじゃん？ダメじゃん？

でも仕方ないよね～（苦笑


その後、お馴染みのＡＴＳ－ＢＭ武蔵村山店へ。

特に用事もなく遊びに行っただけだったのですが・・・

すすめられてしまいました。

「進化剤」

コノテのモノは全く信用していなかったのですが、
最近のＢＭさんトコのインプレを見ていると圧縮上がってたり、
体感ではなく目に見える数字で表れてるし・・・。

騙されたと思って入れてみました。
もちろん、オイル・エレメントも交換です。
（いつものＭＯＴＵＬ　０Ｗ－２０ね）

泥水みたいな液体をエンジンかけながら

点滴のようにポタポタと３０分ほど・・・

施工完了。


インプレとしては「すごく良い」です、コレ。


ハッキリとトルクが厚くなったのが分かります。
ＣＶＴフルードのロスを考えると相当速くなってます。
ちと、高いですがオススメです。

まだ施工当日の状態なので、
これから定着が進んでいくとどうなるんだろう？！
ちょっと楽しみ。