かないっち。のブログ一覧

ベルランゴ納車から１週間。
いきなりキャンプに出撃です！



積載性の心配はないですね～
でも、トノカバーの使い勝手が
カングーより劣るかも…
ない方がたくさん積めるので次回はお家で留守番ですかね。トノカバー君。

さて、ここでベルランゴ乗車インプレ。

イイです♪とってもイイです♪

以上。


と、さすがにそれだけじゃ寂しいのでもう少し…

まず、エンジン。

３０８ＳＷと比べエンジンは同じディーゼルですが、
1600ccから1500ccになり、
ミッションは6速から8速オートマへ。
さすがに２００ｋｇ位増加しているので重さを感じるのは否めませんが、結構スムーズです。
まだ、いたわってカバっと踏んでませんけど、ソコソコ速いんじゃないかな？

怖いのはエンジンブレーキが全然効かないこと。
アクセル離してもまるでアイスバーンのようにツーっと進みます。

次に、足まわり。
文句ありませんね～。
シトロエンは初めてですけど、フランス車お得意のしっとりしててコシがあるハンドリング。
バンクはしますけど、国産ミニバンとは違いますね。コーナリング中にギャップがあっても何事も無かったように通過。
変な腰砕けもありません。

タイヤが225/45r17から205/55r17へ。
更にパイロットスポーツ４からプライマシー４に変わってるので比較になりませんが、当然静かです(^^;)

一番の感動はＡＣＣですねー
３０８ＳＷは何故かウチのモデルだけ未採用（前後のモデルは採用されている…）だったので、こんなに楽なのか！と感動してしまいました。

ソファーみたいに座り心地の良いシートと相まって、長距離移動はどこまでも走れそうです♪

ま、こんなもんですかね。
とりあえず、終始「イイねぇ～♪」と言いながらドライブしておりました。

２時間ほど走ってキャンプ場に到着！




テント設営が終わった頃にはザーザーと雨が降ってきました（苦笑

我が家の男達は皆協力な晴れ男なのに…
それでも雨を降らす嫁さんは相当なモンですｗ



オッサン雨に負けず肉を焼く。



来週はハロウィンなので小細工。




朝はやっと晴れ間が！
ホットサンドとコーヒーで至福の時。



コントラストがイイ。



谷川岳が綺麗。

てなわけで、ファミリーで初キャンプ。
いきなり雨でしたけど、それなりに楽しめたかな♪

次回は…秩父！

前回、渋滞で断念した
道の駅あしがくぼ
リベンジしてきましたよー！

やっぱ行くなら平日ですね。
家を９時くらいに出ましたが、
ガラガラ　スーイスイ
チョー気持ち良く走れました♪


平日でもバイカー多いですねー
話題の新型油冷エンジン車ゆえ
オッサンに話し掛けられましたが、
２５０のバイクに「パワーはどう？」
とか聞くかなぁ…
非力に決まってんじゃん。
「慣らし中なので分かんないですねー
　でも、軽いから楽ですよー♪」
とだけ答えておいた。
排気量マウントではないことを願う。


で、食べたかったコレ！味噌ポテト。
揚げ立てアツアツ最高♪

で、予定ではここまでで帰るつもりだったんだけど、
全然疲れてないのでもう少し足を延ばしてみました。




じゃーん！
滝沢ダムまで行きましたー

しかし、いい天気だー
眠くなっちゃいそうなので
ここでＵターン。



帰りにまた寄り道。

おやつは紅茶ソフト～♪

もう少し甘みが欲しいかな～
次はミックスにしよっと。

そんなこんなで総距離１７０キロくらい？
全然疲れてない！
再来週の点検でオイル交換したら全開解禁かな♪
モリモリっとパワーを感じ出す５千回転までしか回してないから楽しみです。


あと！帰りディーラー覗いたら
ベルランゴが居ましたよー！
でも、ウチのじゃないらしい。
来週届くってさ(T_T)
ホントに１０日に納車できるのか？！

Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！

車を買い替えて
使ってたスタッドレスが履けなくなっちゃったので
是非ともモニターしてみたい
なんて都合イイのはダメかしらw

Q1. お車はディーゼル車（軽油車）ですか？エコフォースDはディーゼル車用です
回答：ディーゼルです

Q2. 普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名をお教えください
回答：使ったことありません。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS エコフォースD】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

カングーのパワーに不満を感じて
プジョー３０８SWに乗り換えて2年半｡

精悍な顔立ちの３０８は今見ても惚れ惚れします｡
が､しかし､我が家にはちょっと積載量に不満･･･｡

雪山や海水浴に行ったときに､
カングーと比べ､こんなに載らないモンか？！
と､がっかりしました（遊び道具多すぎなのか？）｡

カングーの積載性で３０８の動力があればなぁ
と思っていたところ､リフター･ベルランゴの登場です｡
（トヨタ版とオペル版もあるようですが）

その後､ディーラーにて偶然リフタ―の
デビューエディションを見る機会があったのですが､
なんだかちょっと思ってたのと違う｡

何れにしても外車で並行モノはちょっと怖いので
正規導入されたら･･･と考えていたところ､
先にベルランゴが正規導入とのこと｡

プジョー乗りなので､当然リフタ―っしょ｡
と思っていたけど､ベルランゴの方が好みだったりする｡

でもなぁ～ まだローン結構残ってるし～車検通す感じだよねー
下取り出したって値段つかないだろうし｡

な～んて､夢見ながらベルランゴの情報探ってたら
シトロエン所沢に実車があるらしい｡
こりゃ､買う買わない別にして､とりあえず見てみたいぞ｡

で､実物を目の当たりにして､奥様も大きさに戸惑いがあるものの
（って､カングーとそんなに変わらないんだけど､アナタ普通に乗ってたじゃん)
開放的な車内にまんざらでもない様子｡


…これは

なんだかイケそうな気がするー


ただ見学しに行っただけのはずが､下取り査定依頼を敢行w

希望額には到底届かないだろうと思ってたら､
営業さん頑張ってくれました｡


ただし､今日契約&限定車を買ってください！という条件付き｡


ありがちな条件設定だが願ってもない･･･
だって限定車狙いだものー

買いま～･･･と、ためる間もなく｢買います｣宣言してしまった｡


てなわけで､１０月上旬には納車の運びデス｡