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中古で購入した長男用GOLF６！

ブラックメタを選択したので、中古ながらガラスコート
をオプション選択!!
「後の手入れは自分でやれよ！」といったものの、
ホイルの間からはディスクやハブのサビ色が見え、、
JADEのそれをペーパー掛けて耐熱塗料で仕上げた自分にはどうにも我慢できず、
かといってズボラな息子にそれを期待するのも無理！！！(*'ω'*)
　　・・・ということで、そこまでは父がやってやることに(^^ゞ

欧州車は一般的にブレーキはよく効くがダストが多くホイルが汚れるという印象ですし、
最初にコーティングしておけばその後の手入れも少しは楽になるだろうという親心！
（ただの好き者のこだわりか^m^!!??）

まずはカーセブン玉置店長の好意で分けていただいたスタッドレスに４本とも交換！

「トゥーランに付いていたホイルだったと思うが、GOLFに問題なく付くかは保証できない」
と言われながらいただいて来ましたが、何ら問題なく装着できました！
ありがとう(^▽^;)


タイヤを外すとハブやディスクプレート・キャリパーはこんな感じ、
まあ09年のクルマですからまあまあ当たり前の光景ですね⁉

リヤはキャリパーも汚くて、、、

ホイルも表側はキレイで、タイヤワックスも掛かって黒光りしてますが、
裏を返せば、、、まあこれも当たり前の光景と言えましょう!!?(^^ゞ



しばらくはスタッドレスで走らせておいて、その間にホイルを掃除して（下はJADE↓)

シュアラスターでコーティングする作戦～このところの長雨はまさに作業日和(^▽^;)

作業前、

作業後、

天気も良くない室内作業なのであまりキレイになった感が出なくて残念(・・;)


表面に細かなキズも幾つもついているし、
裏側は歯ブラシ片手にいろんな洗剤を使うものの、取れないクスミもあるが、
まあこんなものさ(^▽^;)
・・・ということで１日目、ホイルのクリーン＆コート作戦終了！(*^^)v


２日目は作業に熱中したため作業画像はほぼなし、
ジャッキを２台使って前２本、後ろ２本の順でスタッドレス付ホイルを外して、
ハブ＆ディスク周辺をキレイにした後でホイルコート済の夏タイヤに戻す予定(^^♪


前回のタイヤ交換時に落とせるだけの大雑把な作業はしていたけれど、
今日は耐熱塗料で塗って仕上げる予定！！！
ハブ部分もディスクキャリパーもローターエッジも、ワイヤーブラシでサビの部分を
擦るこする💦💦粗かた取れたらペーパーに替えて擦るこする💦💦

ホコリも立ちマスクをしたいところだけれど蒸し暑くて汗だく状態のためそのまま続行、
・・・すると、、、

こんなだったのが、

だんだんとすこしずつ、、、、

擦り終わったらブレーキクリーナーで洗い流すようにたっぷり吹いて
ローターエッジに耐熱シルバーを筆で塗っていく、、、
キャリパー部分は簡単なマスキングでスプレーでシュッ！


だんだん夕暮れが近づくと暗くなって疲れも出てきて、、、
仕事が雑になっていく感覚、、、いかん(≧▽≦)
タイヤが重く感じる(＠_＠;)VWはナット式でなくボルトで締めるので勝手も違い、、、
ここで無理をして腰を痛めないよう！！用心用心('ω')

・・・まあなんとか終了と相成りました！！！(*^▽^*)