<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>やすみっちゃん / やすみっちゃんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2579513/blog/</link><description>やすみっちゃんです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 22:35:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>やすみっちゃん / やすみっちゃんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2579513/blog/</link></image><item><title>RS3タイプ　ルーフスポイラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2579513/blog/38258682/</link><description><![CDATA[S3タイプからRSタイプに変更しました。塗装してもらって接着剤で固定です。迫力あります。
憧れのRS3に近づいて来ました。なんちゃってRS3ですね。

詳細写真はフォトアルバムをご覧ください。...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jul 2016 08:19:18 +0900</pubDate></item><item><title>スマホ　ホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2579513/blog/38211501/</link><description><![CDATA[エアコン吹き出し口はつぶしたくない。両面テープも貼りたくない。で、思いついたのがこれです！

しっかり固定も出来るし、ふらつきも無いです。2ｍｍのプラバンカットしてカーボンシートを張り付けて市販のホルダーを固定して出来上がりです。

いかがでしょうか？...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jul 2016 16:04:19 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンミラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2579513/blog/38174255/</link><description><![CDATA[頑張って自分で取り付けしました、皆さんの整備手帳がすごく参考になりました！ミラーオートクロージャーとCPMも取り付け完了。...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2016 14:27:23 +0900</pubDate></item><item><title>S3タイプルーフスポイラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2579513/blog/38174243/</link><description><![CDATA[オークションで購入しました。フィッティングもまずまずでかっこいいでしょう。

]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2016 14:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>どれがいいでしょう④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2579513/blog/37915849/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2016 12:00:20 +0900</pubDate></item><item><title>どれがいいでしょう③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2579513/blog/37915846/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2016 11:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>どれがいいでしょう②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2579513/blog/37915844/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2016 11:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>どれがいいでしょう①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2579513/blog/37915842/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2016 11:58:27 +0900</pubDate></item><item><title>リムガード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2579513/blog/37910223/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2016 09:24:21 +0900</pubDate></item><item><title> ホーフェレデザインディフューザー </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2579513/blog/37910221/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2016 09:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>前後バンパー下</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2579513/blog/37910216/</link><description><![CDATA[フロント　Cobaltカーボンリップ
リア　　　 ホーフェレデザインディフューザー 
ついでに、リムガード

少しスポーティーになりました。


次はルーフスポイラーがほしいです。
...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2016 09:21:48 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2579513/blog/37800399/</link><description><![CDATA[えちご屋さんのパットに交換です。ついでにキャリパー塗装しました。もう一回塗りたいと思います。
ブレーキの効きは問題なく、ダストが非常に少なく、ホイルも綺麗ですね。

マフラーカッターも付けて見ました。
車高調前後10ｍｍ上げました。


次は、前後のバンパー下です。

...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2016 11:50:54 +0900</pubDate></item><item><title>PPT2　スロコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2579513/blog/37600500/</link><description><![CDATA[通常、エコモード、スポーツモードの切替付車両はよくありますが、ここまで体感できる事はないと思います。エコモードとスポーツ+モードのアクセルレスポンスを比べるとよくわかります。エコモードで燃費向上もかなり期待できそう！スポーツ+モードのトリッキーなアクセルワークも楽しそうです。
1.4Ｌでこの走りは ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2016 08:09:48 +0900</pubDate></item><item><title>パドルシフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2579513/blog/37570380/</link><description><![CDATA[憧れのパドルシフト。
ステアリング交換等知り合いの工場で工具を借りて
自力で行いました。コーディングもいろいろ調べながら完了。

パドルシフトが付いただけで、速くなった気分です。
操作に早く慣れないと..........。


次はスロコンですね(^_-)-☆...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2016 13:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>コーディング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2579513/blog/37473455/</link><description><![CDATA[ＶＣＤＣ　コーディングはどの程度可能でしょうか？

現在、先輩達の、整備手帳を拝見しながら試しています。
①ＤＲＬ→ＯＫ
②ウインカー点灯時減光→ＯＫ
③オートヘッドライト点灯タイミング→ＯＫ
④ワイパータイミング→ＯＫ
⑤雨天時リバースリアワイパー非連動→ＯＫ
⑥メーター常時点灯→ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2016 10:50:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>