やまでっち。。

本日はドリフタ～ズの皆さまお疲れでした。。
非常に貴重な経験をさせて頂き感謝しております。。
しげりん、カメムシくん、黒リミさん会えてよかったです。。

三重の「三重ドリフト」最高ですた～。。
おもわず、濡れちゃった・・・

今度はこちらから伺うので、松坂牛を準備すること！

ＰＳ：大阪のカプチさん。。延長シートベルトアリガトでした。。非常にうれしかったです。。
ＰＳ２：岡山カプチさん達。。笠岡空港にてジムカ～ナが有ったりします。。ドリは出来ませんが、クリップの練習でもいかが？
詳しくは→http://www.geocities.jp/team_hexa/index.htm　まで！

瀬戸内カプチ～ノのブログ→http://blogs.yahoo.co.jp/taxy_yama
注）現在、カプチ入院中につき、ヘンな記事多し！！

しげりん～～記事にトラバっていくからね～～。。
あ～・・・２ケついちゃったから１っこ消してちょうだい～～。。

やまちゃん、ありがとう。
トラバあるなんて知らなかったよ。

さすが！

いえいえ。。
つか、登録しないと、本記事にはコメできないのね。。。

備北Ａコ～スと呼ばれる場所でジムカってました。。
２０年前近くなるかのぅ・・・
裏の山越えや、奥のヘアピンまだあるとか～～。。

ここ最近はコ～スジムカが増えて来てるので、練習しなくちゃいけないんだけど～。。
フルパイロンってのがやっぱスキかな？
完熟度ってのがみんなイコ～ルってのがいいの。。

正直、今回の見学でドリに興味がでたのは有るよ～。。
ジムカで「見せつつ」「速い」ての目指したいからね。。

１３インチにするべきなのかな？？

少し前に、ジムカやってた人がドリしたいって言うから一緒に走ったんだけど、さすがカウンターも速くて結構出来てたから
やまちゃんもすぐに出来ると思うよ。
滑り出してからのアクセルの踏み込みに慣れてないから、そこがポイントかな。

でも、逆にドリばっかやってるとジムカやった時に無駄に振ってしまう可能性もあるかもね。

どちらにしても、車を思い通りにコントロールする事には変わりないから面白いと思うよ。

やまちゃんのモンスターマシンなら１３にする必要は無いと思うけど、１３は安いからお勧めかな。

とにかく早く出来上がって欲しいねぇ～