しけ”のブログ一覧

今日は涼しかったので、はっつぉんさんのデフ交換の準備をしました。

デフケースの蓋が余ってるので、綺麗に洗浄して切れた純正ブッシュを抜いて、特製ウレタンを特製プレスで圧入。
以前とりあえずで作ったプレス機は強度不足で曲がってしまいましたが、この二号機はなかなか使えます。
ただ油圧じゃないので大変なので、油圧式の三号機を構想中です。

さぁー、準備は整いましたよ～！

やっぱナルディでしょ～
って事で、家にあったハンドルボスのコレクションを探ってみるとぴったり合うのが見つかったので交換してみました。

ついでに、タイプRのチタンシフトノブも合わせてみたらぴったりでした。同じホンダだから当たり前か！

ますますカプチに乗る機会が減りそうです。

新しくやってきた愛車です。

カプチーノより新しい平成６年式。

今日はとりあえず掃除して、オイル交換して、１２インチの鉄ホイールからカプチ用で持ってた１３インチの懐かしのボルクに交換して、カプチのリア用の新品155/65を履かせてみました。
これから自分仕様に仕上げていきます。

あっ、ＭＴです

先ほど、家の手前500メートルのところで赤いパトライトが回って停められました。
その前に通った交差点で前の車が左折するのにスピードを落としたので、スピードを落としたくなかった私は右折ラインを通って交差点を抜けたのが駄目だったようです。
今回は注意だけです。と言ってもらい写真の紙を頂きました。

せっかくのゴールド免許がもう少しで無くなるところでした。
来年の更新で二回目のゴールドです。
皆さん、安全運転を心掛けましょう！！

予告通り、５時前に目が覚めたのでコッソリ起きて峠に行ってきました。

日曜日の早朝ということで誰も居ませんでしたが、まだはっきりと残ってる無数のブラックマークが昨晩の盛り上がりを感じさせます。
ヤングっていいなぁ・・・




さっそく滑ってみますが、ちょっと違うような？一緒のような？？
いつもリア圧２．５キロなのに、今日は３キロ入れたし久しぶりの峠だし、はっきり言って確実な違いはわかりませんでしたが、、シフトチェンジするたびに確実にうるさくなりました。
もしかするとリアマウント３ヶ所とも換えないと意味がないのかもしれませんね。

３０分ほど走ったらバイクが来たので、そのまま帰って家に着くと嫁さんはまだ寝てました。

近いうちに残り２か所も交換することにします。

はっつおんさん＞書き込みありがとうございます。帰ってきてから気付きました。すみません。