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BMW X5  

イイね!
BMW X5
初のBMW ある意味ボルボとは180度異なるテイスト 機能盛りだくさんで覚えることだらけ
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年05月06日

ルノー ルーテシア  

イイね!
ルノー ルーテシア
二代めセカンドカー 初フランス車
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年11月30日

トヨタ ヴィッツ  

イイね!
トヨタ ヴィッツ
上京したとき、これに布団詰め込んで単身走って来ました。 写真は当時参加していたネットで知り合った「lovitz」と言うサイトに載せてもらったもの。 今思えば、このころが一番車弄りしてたかも。 時間にもお金にも余裕があったし。田舎住まいで車ぐらいしかなかったし。 外装はシンプルに、オーディオに ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年02月06日

フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)
泣く泣くお別れした前車。 この年代のモデルだけがターボとNAのバンパー形状が違い差別化されてました。 ターボモデルの大型バンパーの形状がとても気に入っていたので結局何も弄らずじまいでした。 実用的な1.8Lターボで、とても乗りやすかったなぁ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年02月06日

アバさん (アバルト 595 (ハッチバック))  

イイね!
アバルト 595 (ハッチバック)
またも衝動買い XC90(購入当時)とはある意味対極にあるようなキャラクターのクルマ 妻名義 2025.11.30 売却に向けて代行業者さんへ入庫
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年10月25日

ボルボ XC90  

イイね!
ボルボ XC90
v90クロスカントリーの洗車待ちの間にちょっとだけ気になっていたD5に試乗したら、、、、 なぜか帰りに契約の運びに。 2020年モデル納車第一号らしいです。 エクステリアはv90に敵いませんが、2020年モデルになりシャープさが増したように思います。 こいつとは長い付き合いになる予定。 ………… ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年10月06日

ボルボ V90クロスカントリー  

イイね!
ボルボ V90クロスカントリー
これに乗りたい!と心底思った車はヴェント以来。 イヤーモデル末期の展示車を好条件で購入できました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月06日

日産 ラングレー  

イイね!
日産 ラングレー
人生初の車。中古購入
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月08日

ホンダ アコードワゴン  

イイね!
ホンダ アコードワゴン
学生時代にはじめて買った新車。ワゴンブームの先駆け
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月08日

フォルクスワーゲン ヴェント  

イイね!
フォルクスワーゲン ヴェント
初めての外車。 ホイルはテクノマグネシオ。高かった〜。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月07日
 
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クルマレビュー一覧

フィアット 500e(ハッチバック)

レビュー
あくまでもセカンドカーで1〜2名乗車専用と割り切れば使い勝手は良好。 ただし、この車両価格を惜しみなく出せるなら、だけど。
2025年10月27日

ボルボ XC90

レビュー
初回の車検を迎えて、まだまだ飽きは来ませんね。 サイズは大きいものの360°モニタのお陰で取り回しに苦労することはありません。 致命的な故障もなく安心して遠出もできます。
2022年10月06日

アバルト 595 (ハッチバック)

レビュー
車に何を求めるか。 それによって評価が180度変わる車。 けっして万人におすすめできるタイプの車ではないですよね。
2021年11月23日

プロフィール

「昨日で仕事納めしてから、スタッフ連れてささやかに忘年会。本当は今日X5のタイヤ交換と、出来たら2台とも洗車〜なんて考えてたけどな〜んにもしないまま日が落ちたw 明日こそ!」
何シテル?   12/30 17:37
これまでの車暦 日産ラングレー→ホンダアコードワゴンCE-1 →VWヴェントVR6→トヨタVITZ→VWニュービートルターボ→マツダプレマシー20S→マツダ...
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