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2009年11月05日

何気に思ふこと

みん友でこの一年一緒に走ったＲＹＵ君がオートポリスで
目標の１０秒斬りを出した。
タイムは２分８秒後半だそうだ。
全く脱帽すべきタイムである。

我々の暗黙のルールはエンジンノーマル、目立った軽量なし
ナンバー付きでラジアルタイヤである。

乙は諸般の事情でエンジンをこの秋２．２Ｌチューニングに載せ代えたので
もう暗黙のルールの住人ではないから残念だ。

今日、１１月８日岡山に行く、その為みん友イトケン君から電話があった。
彼もＲＹＵ君の快挙をブログで知ったようだ。
是非次回乙が阿蘇に飛ぶとき同行したいそうである。
そう言えばイトケンはミネのシビックチャンピオンだったような気もする。

で、２人でＳ２０００の速さを考えて見た。
共通した意見はＳ２０００のラジアルタイヤライトチューンは近年ラジアルタイヤの進化で
数年前まで各サーキットでポピュラーだった『Ｎ１－１６００』並みでは無いか？と言うこと・・・
要するに１６００ｃｃのシビックＮ１車両である。
ちなみにシビックのレース車両といってもイロイロあり熾烈な開発競争のあったインタカップは
除外して考えている。

時代やタイヤにも寄るが
Ｎ１－１６００が全盛のころ
鈴鹿　２分２８～２９秒
岡山　１分４５～４６秒
ＡＰ　　２分５～６秒

１２月２２・２３・・・走行枠があればまたオートポリスを攻略して見たいのは
言うまでも無い（＾＾ｖ

ブログ一覧 | Ｓ２０００の奮闘！ | 日記
Posted at 2009/11/05 20:37:47

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マロ2000 2009年11月5日 20:46 リュウさんやりましたね♪ 次は乙さんの番ではないですか？(^^) 今日左リア？から異音が出はじめました。。走行代は修理費へと消えそうです(汗	コメントへの返答 2009年11月5日 23:49 リュウ君流石ですね。無駄なことをせず必要なことだけを行った証しだと思います。乙２０００の潜在能力は猿人の差で現在はRYU号よりAPなら２秒速いです。８日岡山で足のセットを出して１２月何とかAPでベスト出したいですね。左リヤ・・・ハブかな？ならアッセンで８０００円くらいですね。
トラ　2000 2009年11月5日 20:50 確かに一昔前のＮ１－１６００と同等ぐらいの速さですね！そう考えるとＳって凄いんですね！改めてそう感じました。	コメントへの返答 2009年11月5日 23:53 猿人ノーマルで今年３月デカトーがディレッツア☆スペック鈴鹿フルコース２９秒中古スリックで長野ケンヤが２月に２２秒でした。ケンヤは少し異常なタイムです。昨年乙２０００ FD２シビックがテストで岡山に来ていた頃 Sタイヤで走って、微妙に離される程度でした。１秒くらい負けていたかな？？ N1－１６００くらい有りますね。乗ってる感じもラジアルでもN1レベル突っ込みが出来るので楽しいですね。
ＪＵＮ　z　ＪＵＮ 2009年11月5日 21:17 Ｎ１-1600のタイムＳタイヤはいたら岡国でも目指せそうなタイムですね～でもラジアルで走るつもりです・・・ＲＹＵ君岡国で走ったら５０秒切りは間違いなさそうですね～１１／８はよろしくお願いします！！	コメントへの返答 2009年11月6日 0:15 乙２０００・・・・２年前製作した年の冬が調子よく Sタイヤで岡山４４．８くらい出ました。今年の３月軽く乗って０８ネオバで乙２０００が岡山４８．２？だったか？でした。因みにエアロをつけていた「赤ざめ親父」は４７秒出した。岡山でネオバなら２Ｌでも４６後半あると思います。今の０８ネオバならＳの２秒落ちくらいでいけると感じますよ。 S2000Jさんもタイヤ２セットあれば練習用と本番用で上手くまわせるのにですね。前９J　後ろ９．５Jが理想かと思います。８日S200が１０台ほど集結しますよ。
tall-r 2009年11月5日 21:25 Ｓは本当に良い車だと思いますしかし、Ｎ１-1600並みとは・・・まだまだ下位ｸﾞﾙｰﾌﾟなボクも年内になんとか中盤あたりに食い込みたいです（汗逝けてあと2回・・・・ 12月は22,23ですか～仕事で逝けない可能性が高いです（涙走行枠あるとイイですね！	コメントへの返答 2009年11月5日 23:59 明日確認取りますが１２月１２・１３日に逝くかも知れません。決まったらブログあげますので出来たら一緒に走りましょう。温泉逝きましょうね。１２月の走行スケジュールAPに確認してみます。
POP 2009年11月5日 23:00 NAなので爆発的なパワーがあるわけでなく、コーナーでタイムを削る楽しさがなんとも言えません！ RYU搭乗員はSタイヤ履けば、前回のGT-NET1位の猿人も弄ってある白Rayra号のタイムと遜色ないのでは・・・とにかくビックリです☆ 12月は関西部隊がこぞってシングル入りですかぁ(^0^)/~	コメントへの返答 2009年11月6日 0:05 ゼロ戦はコーナーのひらひら感がいいですね。下半身力が入りますね。あの辺がN1ぽくて、現役退役レーサーでも楽しめるみたいです。白Ｒａｙｒａ号はもっと速いでしょう！乗る人が乗れば我々では相手にならないタイムだと思いますよ。乙２０００はまだ若干足回りに不安要素があるので来年はメンバーを交換したいです。（もう左右のキャンパーが上手く出ないのですね）今年のふゆの乙２０００ＡＰ目標は５秒台としておきます。
ゆぅ～ゃん＠S2000 2009年11月5日 23:11 今年こそ乙どのと一緒にAPまで変態飛行じゃ～～と意気込んでいたのに・・・気づけば、もぅ１１月（涙１２月の２２日当たりゎ、だいぶ遅い夏休みをとって日本脱出の予定なんでつ(^_^;) 来年こそ、お伴させてくださぃませ！	コメントへの返答 2009年11月6日 0:08 旅行は良いですね。思い出が一番貴重です。来年は猿人オーバーホールしてがんがん走りこみましょうね。乙は１１月８日岡山走行会１１月２２日スパ西浦１１月２３日鈴鹿ＧＴ－ＮＥＴ走行会１２月１２・１３あたりＡＰ１２月２０日岡山クラブミーティング１２月２８日岡山走行でつ。
RYU＠RAMD＋A 2009年11月6日 4:01 げげ…いつのまにか…ターゲットタイム…5病に… 本当…8秒は乙さん初め、一緒に走った皆さんのおかげだと思います。 12月…万全の態勢で臨みますので相手してください（^_^）今月、調子良ければもう一度AP上がります…ちょっとは更新してきますｗ PS、S2000はレブ当てるとオイルレベルゲージすっぽ抜けますね（汗今日スプリングで対処しました。	コメントへの返答 2009年11月6日 11:04 なんとなくなんですがこっちのみんなと話をすると大体Ｎ１くらい・・同じスリックをもし履けば弱っているＦＤ２ワンメイクと同等ではないかと・・・・確かにスズカなら冬２９秒岡山なら４６あたりが２Ｌエンジンで出ています。ＡＰはタフなサーキットなので乙ではなかなか攻略できないようです。（菅談）と言うことはＡＰ６秒くらいいくかも？（すこし前ＡＰでＮ１－１６００のこと５とか６だったらしいですね）今のラジアルＳ２で何とかその辺を見てみたいですね。新品タイヤおろして１２月１３日あたりかもしかすると２２・２３あたりをＡＰ遠征と考えています。よろしくです。
ISD16 2009年11月6日 12:17 目標タイムとしてはイイ線いってますね！ネオバ08新品一発アタックで出そうかな？？ S2０００のバージョンアップでは2.2L化とウイングと Sタイヤ化ってのがありますが、それぞれ2秒アップって言いますけど実際どうなんでしょう？？ Isd号は年内走行予定はあと一回くらいなんですがリアスタビを太くしたいと考えています。今は無限の細い方なんで初期ものノーマルかクスコあたりの太いタイプか・・・どうでしょう？？	コメントへの返答 2009年11月6日 15:36 ラジアルストック状態のＳ２で目標タイムとしてはスリック履いたＮ１－１６００かな？と思います。岡山基準で２．２ハイコンプ＝+2秒羽＝１秒くらいかと思いますね。Ｓタイヤなら岡山２秒ＵＰでしょうか？渡海さんのＳ２ﾌﾙｴｱﾛ・２．２ﾊｲｺﾝﾌﾟ・Ｓタイヤで冬岡山４１～４２秒らしいです。目だった軽量化はなかったですがストックより３０キロ軽いかな？乙２０００の今の状態で岡山４４～４５あるかと思います。スタビは触ったことがないですね。フロントはノーマルでリヤは中期の一番細い？ものを入れているはずです。Ｒスタビ硬くすると高速で安定しますがタイヤが逃げそうな気がします。それより乙２０００はアライメントしっかり出るように、来年はリヤメンバー交換しますわ・・・
イトケン 2009年11月6日 17:20 １２月の遠征楽しみですね～ダンロップ＆ヨコハマタイヤさんにお願いしてＺ１☆と０８ネオバ特価で出して貰えますので必要な時は連絡下さい～乙殿には何時もお世話になってるので大特価で出します～	コメントへの返答 2009年11月6日 18:22 了解です。８病とか７病とかややこしい事言わず NEWを履いて１２月のAPは車こけてもいいから２分義理を目刺しましょう（＾＾ｖ１２～１３か２２～２３かまだ未定ですがそろそろ九州で芽生えた『若い芽』を摘む時期に到達したようでありまつ。まづ、、、第一弾として８日・・・・岡山で周囲をせきとめて乙２０００はｾｯﾁﾝｸﾞを執り行います。テストドライバーは豪華絢爛 GTに呼ばれていない関西在住の電車で来れる香具師ばかりでつ（＾＾）ガイト・良平・乙の３名で回し乗りしてﾎﾞﾀｸﾘｶﾞﾚｰｼﾞ総がかりで車を決めるわけでつね。なんならクラスB走行でイトケン２０００にガイトを乗せ乙２０００に良平を乗せて戦わせても座興としては面白いかもでつ。（どっちが速いだろう？？）またｽﾊﾟﾀｲｷｭｳﾁｰﾑから新たなるS２のｱﾗｲﾒﾝﾄネタも仕入れますた。親方号がそのﾈﾀでテストするそうでつ。関西ゼロ戦部隊が本気になっていまつ。
イトケン 2009年11月6日 21:09 面白そうですね～ APは初めてなのでよく分かりませんが？岡国Bクラスで両ドライバーに乗り比べて貰いましょう～イトケン号、限られた予算の中では良く仕上がってるつもりです（爆）	コメントへの返答 2009年11月6日 21:16 APは大きなコースでコース自体は覚えやすいですよ。攻めだすとスピードが乗り怖くなりますが鈴鹿のほうがもっとスリルありまつ。スズカの１～２コーナーとスプーンと１３０Rが無いと思えば・・・みたいなコースです。周辺のロケーションは日本一ですね。一緒に温泉で一泊しましょう。追伸良平とガイト・・・・どちらが速いでしょうね？

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マロ2000 2009年11月5日 20:46 リュウさんやりましたね♪ 次は乙さんの番ではないですか？(^^) 今日左リア？から異音が出はじめました。。走行代は修理費へと消えそうです(汗	コメントへの返答 2009年11月5日 23:49 リュウ君流石ですね。無駄なことをせず必要なことだけを行った証しだと思います。乙２０００の潜在能力は猿人の差で現在はRYU号よりAPなら２秒速いです。８日岡山で足のセットを出して１２月何とかAPでベスト出したいですね。左リヤ・・・ハブかな？ならアッセンで８０００円くらいですね。
トラ　2000 2009年11月5日 20:50 確かに一昔前のＮ１－１６００と同等ぐらいの速さですね！そう考えるとＳって凄いんですね！改めてそう感じました。	コメントへの返答 2009年11月5日 23:53 猿人ノーマルで今年３月デカトーがディレッツア☆スペック鈴鹿フルコース２９秒中古スリックで長野ケンヤが２月に２２秒でした。ケンヤは少し異常なタイムです。昨年乙２０００ FD２シビックがテストで岡山に来ていた頃 Sタイヤで走って、微妙に離される程度でした。１秒くらい負けていたかな？？ N1－１６００くらい有りますね。乗ってる感じもラジアルでもN1レベル突っ込みが出来るので楽しいですね。
ＪＵＮ　z　ＪＵＮ 2009年11月5日 21:17 Ｎ１-1600のタイムＳタイヤはいたら岡国でも目指せそうなタイムですね～でもラジアルで走るつもりです・・・ＲＹＵ君岡国で走ったら５０秒切りは間違いなさそうですね～１１／８はよろしくお願いします！！	コメントへの返答 2009年11月6日 0:15 乙２０００・・・・２年前製作した年の冬が調子よく Sタイヤで岡山４４．８くらい出ました。今年の３月軽く乗って０８ネオバで乙２０００が岡山４８．２？だったか？でした。因みにエアロをつけていた「赤ざめ親父」は４７秒出した。岡山でネオバなら２Ｌでも４６後半あると思います。今の０８ネオバならＳの２秒落ちくらいでいけると感じますよ。 S2000Jさんもタイヤ２セットあれば練習用と本番用で上手くまわせるのにですね。前９J　後ろ９．５Jが理想かと思います。８日S200が１０台ほど集結しますよ。
tall-r 2009年11月5日 21:25 Ｓは本当に良い車だと思いますしかし、Ｎ１-1600並みとは・・・まだまだ下位ｸﾞﾙｰﾌﾟなボクも年内になんとか中盤あたりに食い込みたいです（汗逝けてあと2回・・・・ 12月は22,23ですか～仕事で逝けない可能性が高いです（涙走行枠あるとイイですね！	コメントへの返答 2009年11月5日 23:59 明日確認取りますが１２月１２・１３日に逝くかも知れません。決まったらブログあげますので出来たら一緒に走りましょう。温泉逝きましょうね。１２月の走行スケジュールAPに確認してみます。
POP 2009年11月5日 23:00 NAなので爆発的なパワーがあるわけでなく、コーナーでタイムを削る楽しさがなんとも言えません！ RYU搭乗員はSタイヤ履けば、前回のGT-NET1位の猿人も弄ってある白Rayra号のタイムと遜色ないのでは・・・とにかくビックリです☆ 12月は関西部隊がこぞってシングル入りですかぁ(^0^)/~	コメントへの返答 2009年11月6日 0:05 ゼロ戦はコーナーのひらひら感がいいですね。下半身力が入りますね。あの辺がN1ぽくて、現役退役レーサーでも楽しめるみたいです。白Ｒａｙｒａ号はもっと速いでしょう！乗る人が乗れば我々では相手にならないタイムだと思いますよ。乙２０００はまだ若干足回りに不安要素があるので来年はメンバーを交換したいです。（もう左右のキャンパーが上手く出ないのですね）今年のふゆの乙２０００ＡＰ目標は５秒台としておきます。
ゆぅ～ゃん＠S2000 2009年11月5日 23:11 今年こそ乙どのと一緒にAPまで変態飛行じゃ～～と意気込んでいたのに・・・気づけば、もぅ１１月（涙１２月の２２日当たりゎ、だいぶ遅い夏休みをとって日本脱出の予定なんでつ(^_^;) 来年こそ、お伴させてくださぃませ！	コメントへの返答 2009年11月6日 0:08 旅行は良いですね。思い出が一番貴重です。来年は猿人オーバーホールしてがんがん走りこみましょうね。乙は１１月８日岡山走行会１１月２２日スパ西浦１１月２３日鈴鹿ＧＴ－ＮＥＴ走行会１２月１２・１３あたりＡＰ１２月２０日岡山クラブミーティング１２月２８日岡山走行でつ。
RYU＠RAMD＋A 2009年11月6日 4:01 げげ…いつのまにか…ターゲットタイム…5病に… 本当…8秒は乙さん初め、一緒に走った皆さんのおかげだと思います。 12月…万全の態勢で臨みますので相手してください（^_^）今月、調子良ければもう一度AP上がります…ちょっとは更新してきますｗ PS、S2000はレブ当てるとオイルレベルゲージすっぽ抜けますね（汗今日スプリングで対処しました。	コメントへの返答 2009年11月6日 11:04 なんとなくなんですがこっちのみんなと話をすると大体Ｎ１くらい・・同じスリックをもし履けば弱っているＦＤ２ワンメイクと同等ではないかと・・・・確かにスズカなら冬２９秒岡山なら４６あたりが２Ｌエンジンで出ています。ＡＰはタフなサーキットなので乙ではなかなか攻略できないようです。（菅談）と言うことはＡＰ６秒くらいいくかも？（すこし前ＡＰでＮ１－１６００のこと５とか６だったらしいですね）今のラジアルＳ２で何とかその辺を見てみたいですね。新品タイヤおろして１２月１３日あたりかもしかすると２２・２３あたりをＡＰ遠征と考えています。よろしくです。
ISD16 2009年11月6日 12:17 目標タイムとしてはイイ線いってますね！ネオバ08新品一発アタックで出そうかな？？ S2０００のバージョンアップでは2.2L化とウイングと Sタイヤ化ってのがありますが、それぞれ2秒アップって言いますけど実際どうなんでしょう？？ Isd号は年内走行予定はあと一回くらいなんですがリアスタビを太くしたいと考えています。今は無限の細い方なんで初期ものノーマルかクスコあたりの太いタイプか・・・どうでしょう？？	コメントへの返答 2009年11月6日 15:36 ラジアルストック状態のＳ２で目標タイムとしてはスリック履いたＮ１－１６００かな？と思います。岡山基準で２．２ハイコンプ＝+2秒羽＝１秒くらいかと思いますね。Ｓタイヤなら岡山２秒ＵＰでしょうか？渡海さんのＳ２ﾌﾙｴｱﾛ・２．２ﾊｲｺﾝﾌﾟ・Ｓタイヤで冬岡山４１～４２秒らしいです。目だった軽量化はなかったですがストックより３０キロ軽いかな？乙２０００の今の状態で岡山４４～４５あるかと思います。スタビは触ったことがないですね。フロントはノーマルでリヤは中期の一番細い？ものを入れているはずです。Ｒスタビ硬くすると高速で安定しますがタイヤが逃げそうな気がします。それより乙２０００はアライメントしっかり出るように、来年はリヤメンバー交換しますわ・・・
イトケン 2009年11月6日 17:20 １２月の遠征楽しみですね～ダンロップ＆ヨコハマタイヤさんにお願いしてＺ１☆と０８ネオバ特価で出して貰えますので必要な時は連絡下さい～乙殿には何時もお世話になってるので大特価で出します～	コメントへの返答 2009年11月6日 18:22 了解です。８病とか７病とかややこしい事言わず NEWを履いて１２月のAPは車こけてもいいから２分義理を目刺しましょう（＾＾ｖ１２～１３か２２～２３かまだ未定ですがそろそろ九州で芽生えた『若い芽』を摘む時期に到達したようでありまつ。まづ、、、第一弾として８日・・・・岡山で周囲をせきとめて乙２０００はｾｯﾁﾝｸﾞを執り行います。テストドライバーは豪華絢爛 GTに呼ばれていない関西在住の電車で来れる香具師ばかりでつ（＾＾）ガイト・良平・乙の３名で回し乗りしてﾎﾞﾀｸﾘｶﾞﾚｰｼﾞ総がかりで車を決めるわけでつね。なんならクラスB走行でイトケン２０００にガイトを乗せ乙２０００に良平を乗せて戦わせても座興としては面白いかもでつ。（どっちが速いだろう？？）またｽﾊﾟﾀｲｷｭｳﾁｰﾑから新たなるS２のｱﾗｲﾒﾝﾄネタも仕入れますた。親方号がそのﾈﾀでテストするそうでつ。関西ゼロ戦部隊が本気になっていまつ。
イトケン 2009年11月6日 21:09 面白そうですね～ APは初めてなのでよく分かりませんが？岡国Bクラスで両ドライバーに乗り比べて貰いましょう～イトケン号、限られた予算の中では良く仕上がってるつもりです（爆）	コメントへの返答 2009年11月6日 21:16 APは大きなコースでコース自体は覚えやすいですよ。攻めだすとスピードが乗り怖くなりますが鈴鹿のほうがもっとスリルありまつ。スズカの１～２コーナーとスプーンと１３０Rが無いと思えば・・・みたいなコースです。周辺のロケーションは日本一ですね。一緒に温泉で一泊しましょう。追伸良平とガイト・・・・どちらが速いでしょうね？

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