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イイね!
2011年01月17日

オーディション速報♪

オーディション速報♪ 今年2回目のブログである(^^;


昨日『温泉耐久公開オーディションの巻き』をUPしたところ
思わぬ募集が殺到
その数1,000,000人の中から厳選なる書類選考の結果・・・・

この方とあの方が現在最終選考に残った。


この方
あの方



この方とあの方以外に 1名
また乙は乗らなくても良いのでこれで1台は埋まった。


あとオーディション募集人員は3名である。





ボタクリガレージには2月20日可動ゼロ戦(S2000)は2機ある。
昨年は3機であったが1機は売却して埼玉県へ・・・・

今年参戦はボタクリ本部チームと
売却されたサテライトチームの合計3機が予定されている。

3機x3名=9名のご苦労な搭乗員が必要な訳だ。

今年は国内では7戦を予定
全戦参加でも良いし
故郷に錦を飾るためスポット参戦でも良い。

ドライバーに経済的負担と精神的負担をかけないように
及ばずながら乙がサポートなり助言していこうと思うのであった(^^;

昨年『みんカラ友達』を誘い岡山Rd5に参戦
半年前から乙は計画を練っていて、
皆の経済的負担を軽減するため
PIT要員の手配から車両レンタルの交渉

またレースウィークには宿の手配から現場のコミニケーション
ドライバーの洗濯までして
ついでに金曜から土曜までは初参戦のA/Bドライバー中心に回し
乙はバックアップのドライバーを勤め・・・
決勝当日は予選最後尾でテンション激下がりのA/Bドラの代わりに
先発ドラで灼熱の中・・
35周走って9台抜いてきた・・・・・(号泣

まじ・・・・レース後1ヶ月くらいS2000見るのも嫌ですた(^^;


乙2
乙2 posted by (C)乙かれ!


実は『みんカラ友達』と出場した岡山Rdには『外伝』が存在する。
乙たちは40号車であるが
ボタクリガレージ代表の親方たちが乗る車は41号車
実は41号車にはメカニックが一人も居なかったのである===ToT

ある日・・・・親方と良く行くスナック女郎蜘蛛での会話

親方が乙に言った。

親:『今度の岡山のレース41号車にオデとトージローとケンヤで乗るねん』
  『40号とはライバルやなぁ~~~~(嬉・・・・』
  『そやから・・40号車の隣で整備していい?』

乙:『嫌やでなるべく遠くでやってや!・・・・・親方とこ誰をメカニックつけるの?』

親:『今回4台出るから 誰もいてへんねん! 38号にプロ集団のジムゲイナーか5ZIGEN呼んでるから~』
  
『最悪39号から間引きするから、40号からも何人か間引きしてぇ~なぁ♪』

そして 当日ジムゲーナーも5ZIGENも現れなかったのであった====ToT


自分でガソリンを買いに行く親方を見かねて
少しだけ手伝う乙・・・
親方は乙を総監督と呼びながら・・・
姑息にも40号車の中古タイヤをねだる・・・・(涙

41号車は
スーパー耐久史上 最低に寒いエントラントだったのである(^^;

よっちゃんレーシングからバイトの若い衆を41号車に2名つけて
ワックスとオイル交換を済ませ
各車両担当から適当に間引きして前日のルーティーンを済ませた能天気な41号は
なぜかクラス3位で表彰台だったのであった・・・・(核爆

スーパー耐久と言えば聞こえは良いが
走行会並みのサポートでも表彰台に乗れたりする・・・・(滝汗

これはボタクリガレージにレースのノウハウがあるのと、
3名のドライバーが仲良しチームだったからだ!!

初めて参加する人やレースを知らない人は
戦闘力のある車両や優秀なドライバーが勝利へ導くと考えがちだが・・・・


要するにスーパー耐久ST4クラスは
『段取り命』&『仲良し命』であった(^^)



One For All・・・・・『一人はみんなの為に・・みんなは一人の為に・・・』

この精神を理解してもらえる搭乗員に参加してもらいたい。




今回のオーディションには1名5万程度で参加してもらう。
もちろん走行料金やガソリン代は別負担
合計6万円程度と考えている。

当日ある走行会30分x3回と練習走行枠30分x2本
合計30分x5本を3名のドライバーで交代で走る。
150分/3=1人50分程度と考えている。

走行スケジュールは1人あたり30分x1+10分x2 を予定
走行会に自分の車両で参加してのWエントリーも歓迎
乙もS2000をもって行き新人の走りを真後ろから見てみようと
思うのは言うまでも無い(^^;


序に言っときますが・・・
レースに参加しようと目論んでいる搭乗員諸君

耐久レースと言えば持久走の亀さん走りのように思うかも知れませんが
はっきりいって・・・・『怖いです』

速い車両ががんがん煽り倒してくる中で、必死にハンドルにしがみついて
1時間程度プッシュ走行をしてもらいます。
出場希望の搭乗員はドライビング技量もさることながら
体力と気力を付けておくことは言うまでも無い(^^v


ブログ一覧 | 温泉耐久 | 日記
Posted at 2011/01/17 18:06:03

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この記事へのコメント

2011年1月17日 18:16
今回は私用があるのを気付かず、参戦表明してしまい申し訳ないですww

次回、必ず参加して、岡国ラウンドか鈴鹿ラウンド(何時か全く知りませんが・滝汗)に搭乗できればなぁ~と妄想族になっております。

零戦・坂井三郎氏を崇拝するワイにとって、非常に搭乗してみたいマシィンなので・・・・・ww
次の機会に宜しくお願い致します!!
コメントへの返答
2011年1月17日 18:26
了解であります!

2月20日の次は3月27日
モテギのテストがありますyo

その後スズカ&岡山のメンバーで
7月合同練習があると思います。
2011年1月17日 18:28
厳正なる審査を・・・脅しで受かった、この方です!

座ってかく恥を・・・飛び上がってかく・・・・

どどどMの52歳・・・残り少ないレース人生・・・・

悔いは残したく無いですからね~!

まんまと罠に飛び込みまっせ~!!!
コメントへの返答
2011年1月17日 18:31
しかしご苦労な搭乗員はこの世に居るものであった(^^;

オーディション当日楽しみですね♪

当日あくまでオーディションですから
納得いくまでは乗れないと思います。
雰囲気を味わうくらい
後は得意の妄想でカバーしてください。

第2戦 菅生逝きますか?

乙も出るかも?
2011年1月17日 18:33
いつか認めてもらえたときのために体力作りしときます(^w^)笑

コメントへの返答
2011年1月17日 18:45
走行会で速い人が
スーパー耐久に出てきて
苦労するのをたくさん見ています。

本当は地方戦なりインタークラスで
5~10年キャリアがあるといいのですがね。

そしてレースをすることも
あまりお勧めではありません。
何もいいことありませんからね♪

なぜ皆・・・・疾るのでしょうね(^^?

2011年1月17日 18:37
ご無沙汰していまつ…

ええっと…公開オーデション酸化させていただいてもよろしいですか?

僕の予定は…2月4.5.6日オレンジ01号で筑波サーキットアタック、その後、そのままで20日再び岡山上空に進行し、、酸化予定しています。今年はオレンジ01号でラストラーだカップ・チューニングフェスタ・S-カップに参戦予定でつ(笑)

よろしくお願いします~~~☆
コメントへの返答
2011年1月17日 18:50
あっ・・・・


すみません(涙


定員が埋まりますたので
満員御礼のお知らせするつもりですたが===ToT


1名くらいなら何とかなると・・・ボタクリガレージが申しますので・・・
何とかします。

ラストラーダCUPとWエントリーということで
優先して良いほうの車に乗せる
乙であった(^^v

DPSUN+ピグモン+RYU+FJ  

現在4名確定

あと2名かな?
2011年1月17日 19:23
独身だったら、間違いなくオーディションに参加していました・・・

現在は、色々と余裕がございません。

そのうち、いつかお願いいたします!
コメントへの返答
2011年1月17日 19:29
そういえば・・・


乙には愚妻がおりますた==ToT

かぁちゃんの許可を得るのを忘れておりますた====ToT

そのうちいつか・・・・・

OKですよ♪
2011年1月17日 20:13
昨年はお世話になりました。

One For All・・・・。

いいですね・・・。

応援 してます!
コメントへの返答
2011年1月17日 20:24
昨年はありがとうございます。
今年もよろしくです(^^/~~

乙はいまさら
パツンパツンにレースするつもりもありませが・・・

人の持つ可能性に賭けて見たいのです。

だから縁の下の力持ちで
参加しています(^^v

応援が力になります。
ST1でのご健闘祈ります(^^)
2011年1月18日 10:35
お久しぶりです。年末はラストラーダカップ最終戦に出撃できずつらかったです。

年明け早々に鈴鹿に行って、先週また行こうと思い某ガレージにいって軽くチェックしといてもらおと、
かぁ~るい気持ちで行ったらY専務自ら試走に行ってくださって、帰ってくるなり「デフポンプまわってません」と(ボク いやな感じ)バンパーをはずしてポンプをバラシテみると、なんか金属片がハサッマチョリマシタ!ガビ~ン! ともあれ「この破片を取ればまた動きますから」とセンムの優しい言葉。良かった明日行けるわ~と思った直後、B場くんが「こんなん出ましたけど」と差し出す先を見れば、ぬあ~んとドレンコックに付いてる金属片 ギャー(ギアでなく悲鳴です)
帰りは電車でした。
今日現在、摂津からの連絡はございません。2月20日間に合うかなあー  エヘッ
コメントへの返答
2011年1月18日 11:29
おひさです(^^;

それは珍しい故障ですね。
すぐ直るでしょう・・・
デフなんか幾らでもあるし
気がつくのが早期でデフ全体が壊れることを
思うとラッキーでつよ。。
乙なんか「あれ~っ」と思いながら
走り2回デフ全村にして
えらい出費しますた。

20日楽しみにしています(^^/~~
2011年1月18日 13:09
拙者のように、スーパー耐久に参戦して、人生観が変わる人がたくさん現れたら、面白いですね。

1度しかない人生、楽しんだ方が得!ですもんね。




しかし、20日のテスト・・・・・・・・・・・若干・・・・・・・・不安だ~~~~~~~~


年末の、悪夢が???????????
コメントへの返答
2011年1月18日 13:15
今年も昨年のように
楽しい『温泉サーキット』を目指しましょう(^^

乙は思うのですが
優勝するチームはパツンパツンに考えられる全てをこなして来るではないですか?
我々がそうするのは無理がありますよね。

みんながんばって幸運なら表彰台・・・
そんな感じで温泉耐久を楽しみたいのです。

また、いろんな人にそのチャンスをGetしてもらいたい・・
そう思って乙はやってます。

追記
20日のデーターで1年の足の向き決めますからwwww
レースは言い訳無しね。

プロフィール

「(^^_凸 _(-ω- ) ドモドモ」
何シテル?   03/31 13:59
不肖管理人「乙かれ!」です。 走行会でS2000に乗っている「へたれ」です。 もしサーキットでお目に掛かったことのある方は・・・涼しい目で「見逃して」下さい...
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