がんばれ東北！たちあがろう宮城！　『温泉耐久勧進レースの巻き』第一話

激爆笑↓


Ｒ：『ハイ！　Ｚ４の後ろです』　明るく答える彼

　『車の中です！』　って言われたらどうしようと

思う乙であったのは言うまでも無い（――；


どこまでが真実でどこからが夢か不明！？

乙ブログは実録です


最低岡山は写真部隊で土曜日からタコ部屋用意しますから手伝い頼むのですがあったf(^_^;

この結果って・・・・・

2012年の結果ですか？ｗ爆

本編楽しみに待ってます(o^∇^o)ﾉ


お疲れ様でした(*´∇｀*)

来年ではありません。


今年勝負掛けます。
今勝負出来ないやつには
来年は無いですから(^-^)v

昨日は・・・・・乙かれさんの偉大さを

まざまざと見せて頂き、感激ものでした！

冗談を放ちながらの状況判断ピタリ！

真横で見ていても
レースマネジメントって
分かりにくいでしょ？

終了してドライバーさんたちと話しましたが
皆乙の判断違いを許してくれました。

そして、チームはより一層強く成りますねf(^_^;

うぉ～

すごい４１号車優勝！

と最後までしっかり読まず

Ｓ耐のＨＰ見てみたら・・・

ブログを最後まで読み返すと

夢・・・

だったのですね。

お疲れ様でした！

鱈やレバー

そして、鴨が嫌いな乙は、、


夢の話しを書きますた(・ω・｀=)ゞ

こんばんは。初めまして！
たびたび足跡のみですが
お邪魔させていただいております。

毎回、とても楽しい内容で
楽しみにさせて頂いております！

雨の中お疲れ様でした。

又、お邪魔させていただきます！

ありがとうございます！

こんな痛いチームですが、

全戦戦いますf(^_^;


またご声援下さいませ。

お疲れ様です。(^○^)

やっぱ「あのバッグ」は常備ですか？w

乙ですた。

３８はレース７０％近くまでぶっちぎりのクラス１位

４１号は安定して５位

雨で７０週走っても殆どのライバルは
同一周回にいるＳＴ４は面白いですよ（＾＾；

３８/４１とも霧のＳＣで・・・・

ドライバー交代をせずＳＣ隊列を守った
チームがジャンプアップして終了でしたね。

残念無念です。


バッグは毎日使ってますよ♪

☂中お疲れ様でした。

毎回レースレポート愉しみにしてます。。。

毒者を引き付ける！緊迫感、、、想像力を掻き立てる表現！

次戦以降からはS耐HPよりも先に積載して欲しいですネ・・・？？？

乙です。


本当にレースウィーク大変でした。
今回ﾎﾞﾀｸﾘｶﾞﾚｰｼﾞは４台体制で
新規参入のレクサスの準備が大変だったと思います。

ＳＴ３で１．２を決めていますので
ＳＴ４　Ｓ２０００も　お立ち台目指さないと・・・・

次回をご期待ください（＾＾/~~

監督おチュ彼様でした！

今回、ウエット→ドライ→ウエットをスリックで走ったり…レインタイヤ使ったり…いろいろ楽しかったっす！

ふと…公式練習からのタイム俵見てましたが、晴れればもっと逝けますたね(^_^;)


第3戦？…岡山もよろしくお願いします（*^_^*）

勉強になりました♪

乙でつ♪

＜ふと…公式練習からのタイム俵見てましたが、晴れればもっと逝けますたね(^_^;)＞


あぁあっっつｔ・・・

レバ～って言った・・・（号泣

ＦＦ相手に雨であれだけ走れば凄いですよ。

ゼロ銭を全天候型に改修して
次に備えますよ（＾＾/


本来ＡＢに良いところを回す
押さえのＣはベテランで縁の下の力持ち
本気を出せばＡでも通用するドライバーが最適です。

今回押さえのＣよっちゃんが体調悪かったのでＢが援護に回りましたので
ＲＹＵ君はしんどかったと思いますが
イロイロ経験も積めたと言ってもらえれば
乙として慰めであります。

岡山は乙が押さえのＣに回り
予選/決勝データーを採りに回りますから
ＡＢはがむしゃらに逝けるだけ逝って下さいませ（＾＾

富士。。。出るのじゃないの（＾＾？

お疲れ様でした。

最後の夢...


吹き出してしまいました(笑)


帰りもスーパー耐久並みに疲れたのではないですか？


夏の岡山まで、トレーニングしときます。

なんせ真夏ですからね☆
監督宜しくお願いします。

最後の夢・・・・


タラレバで言うのは『武門の恥』でつから・・・

霧が晴れて再スタートなら乙たち・・・


夢がかなったかもですよ（＾＾？

リスタートなら２位からですからね・・・（涙

だからレースはやめれませんね（＾＾；

岡山出るなら今スグでもチームに連絡したほうが良いです。

２週間後のセパン遠征があるかもなので
Ｓ２０００が不足気味かも？？

今チームには４台（１２名）のＳ２０００可動機がありますが・・・セパンに２台船済みすると
最悪２台６名しかシートが取れない可能性があります。

３８/親方・ＴＢＮ・ＴＢＮ
４１/金子・ＲＹＵ・ＴＢＮ

控選手
よっちゃん・ジェロ君・ヒラミネ・ケンヤ・乙

乙さんの　人の心を読むちから・・・

そこまで考えた事なかったなぁ（笑）

若い女の子・オフィシャル作戦♪

今度　実行してみます！

夜のクラブ活動　していそうな方を　選んで（爆）

あぁ＝＝＝＝（涙

霧が晴れなかったのが残念であります。

乙はピット前のオフィシャルさんには何時も声をかけていますよ・・・
『雨で大変ですね・・・今日は寒いですね』とか・・・・

彼らは地元の公認モータースポーツクラブ員のボランティアですから礼を尽くさないと成りません。

まして人ですから　
人情もありますからね・・・
ピットの混乱時に
もし超微妙に５人が触ったことを考えも・・・・・判定が・・・・・・微妙に違うかも？？？

装備品チェックでも、ドライバーに装備品を確認しやすいように整理整頓させ待機させ
言葉遣いも丁寧にしてもらいますよ。

お疲れさまでした。

ピットから猪突猛進したマネージャーです。爆

いや〜、あの時は雄叫び？をあげていましたね。
『おぉ〜、SC出ました〜〜〜っ！！！』と。爆

ご迷惑をおかけしたり、至らぬところも多々あり、申し訳ありませんでした。

次回はもっと頑張ります！
あ！
コースマーシャルにももっと愛想振りまいておきます。核爆

乙ですた♪

大変でしたが
なんか消化不良な感じがしますね～～

大きな事故が無くて幸いと思わないと・・・

しかし上が狙える感じがしますので
今年は勝負かけていきましょうね♪

画像使わせていただきます（＾＾）

が母はははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははは


最後まで、おおおっと


読んだのに。。。


んで、


ホンマは、どないなんんんんんん

３時間レースの約６８％を消化時に霧の為セーフティーカーが入りまして・・・

乙４１号は同一周回の５位から一番最初にPITIN　させCドラチェンジ　コース復帰・・・・・・・・・・

規定ピットイン２回目をこなしたのですが
そのままSC先導で３時間のレース成立の７０％を周回させて　赤旗中止＞レース終了


霧で中止になることを考慮にいれたチームが
ピットインせず周回させてジャンプアップしました。


霧が晴れ『レバ』
再スタートして２位だったと思います。

あぁーー

レバ鴨鱈を逝ってすまいますた（＾＾；

うちのドライバーFF/4WDや上位クラスを喰う健闘だったので　乙は凄く残念でありました。

乙の状況判断ミスですね。

これは、

陰謀だ～～


と、彼の国の方々なら

抗議するのでしょうね。。。


残念でしたね、ホンマ。

耐久レースと言うと
普通の人はノンビリ走っているイメージでしょうが・・・
目方が軽く非力なクラス４は毎週全開走行・・・

1時間　ｘ　3名のスプリントなんですね・・・


SCが入るとPITは大混乱
先の先を読む力のあるチームが勝ちます。

まして菅生は雨のあと
霧がでるのは常識ですから

我々は先を読む力が無かっただけですね（＾＾；

＞と、彼の国の方々なら

中国や韓国のことをおっしゃってるなら
政治や外交は知りませんが

ドライバーやチームはフェアーですよ。
将来東アジアで中国のチームに日本人がのったり韓国の車を日本のチームが使うように
成ればと思います。