走行データ検証中♪

菅生って、割と単純な

図形になるんですね。

へぇ～


某ブログのコメントも

楽しく読ませて頂いて居ります。

えへへ

全部ではなにのでつが。。。

ひとつのコーナーの細部を拡大して
アクセル開度とｽﾋﾟｰﾄﾞを見てると
面白いのですね・・・・
ドライバーは踏んで逝ってる積りでも
一瞬戻しているんです・・
そうすると最高速が変わってきます。
こんなことしながら、ｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬやってます。

昨夜はすみません。
うち職場の関係でメールのレスポンス悪いのです。

今後とも宜しくです（＾＾

あああっ…

ダカクセンサーは無いのでつね？

データ見たいです。

走った感じ、進入さえ決まれば


もう少し踏めますね。。。



岡山はカミカゼアタックで頑張ります(((^_^;)

はぁ？

ダカクセンサー？？？？

ブレーキの踏力センサー？？

そしてショックのストロークセンサー？？

それにＧセンサーとジャイロも見たいのかい？？

ﾌｪｯﾌｪｯﾌｪｯ(V)o￥o(V)←日本語分からないバルタン星人のふり・・・・をする乙であった（汗


ＮＳＸとＩＳにはみんなつい天然けど
３８と４０号にもそれなりに装備され点ねんけど４１号は元はプロがセット開発した機体やから　そんなんイランかってん←ｷｯﾊﾟﾘ
あの機体は他の所に予算かかっ天然で・・

ゼロ銭４１部隊は・・・・
熟練した鬼教官←（乙のこと

鬼教官が全部『独断と勘』で判断し・・・

スナック『女郎蜘蛛』での会議で
次回出撃の作戦決定するのであった（＾＾；

＜走った感じ、進入さえ決まれば＞

進入はヒラミネ搭乗員やね・・・
ブレーキの評価が彼だけが
『もっと効かせてほしい』やもん。。。
進入時の目線が違うねんなぁ～
アイツもっと奥に向かって突入している・・
それで車が曲がって行く・・・・

まぁ～ＲＹＵ君が『えらそうに言いやがって』と言うんやったら
乙も逝くでぇ～～～～
ﾌｪｯﾌｪｯﾌｪｯ(V)o￥o(V)←記憶力の乏しいバルタン星人であった（汗



＜岡山はカミカゼアタックで頑張ります(((^_^;)＞

高高度最高速域から急降下・・・・

機体を反転させ敵対空砲火を回避・・・

タイヤのあげる白煙とともに
ＣＰ目指して突入・・・
その後韋駄天の如く
離脱するのであった（＾＾ゝ

司令官（監督）らしい事をマジメにやられてるん

ですねぇ～

スゲエ！

ぶっ～～～かもん！

と、、、

一応見てるよん♪

現場で確認すて運ちゃんと話しても
いいのであるが
もう始まっているから
レースウィークは無理があるね。

こんどやり方おしえるから
乙の代わりにしてくださいね、、、お願い（ﾊｰﾄ