2012年08月30日
予戦日 ８月２５日土曜
昨日の占有走行でライバル達の香ばしいオーラに不安を抱えながら 予戦
Ａドラのジェロ君が遅すぎる 占有走行で４７秒台前半しか出していない。
決勝での展開を有利にするため 予選は前であるほうが望ましいのは言うまでも無い。
また ノリとイキオイを重んじる 『Ｔｅａｍ Ｔｒａｃｙ』では
ポールポジションになると ボルテージが上がる。
ジェロ君に お小言を言う乙・・・・
『とりあえず 運転下手やから 勢いで逝け・・・・』
キツイ事を言う乙・・・
ジェロ君は優しい男なので 奮起さすためなのは言うまでも無い。
真剣な眼差しで ジェロ君がスタート
そして周囲の予想を裏切るが如く ４５秒３で Ａ組４位の結果
上出来だ！！ らぼくにさんが ホッとして微笑む（ﾊｰﾄ
占有より２秒上げている 驚愕！！
後でロガーを確認すると
最近『突っ込みマニア』なＲＹＵ君を凌駕する
気合満点の『鬼突っ込み』を敢行・・・・・
ＮＥＷタイヤの特性を生かし とりあえず突っ込んだとの事・・・・
ドライビングは荒削りだが この根性はナカナカ凄いと思う。
なぜなら 運転は練習すれば上手くなるが
自分の能力を度外視したスピードで
コーナーに進入するのは 誰だって出来ないものだ・・・・
それは一種の才能なのかな？と
ジェロ君を見ていて 最近思う。
ジェロ君が予戦決勝と調子を上げてくるのが、なんとなく理解できた。
Ｂ組 ＲＹＵ君の番だ。
ＲＹＵ君はいつもどおり 速めにコックピットへ・・・
目を瞑り瞑想・・・・
ポールを狙う顔だ。
彼独自の抜群の集中力とドライビング扇子をもって ポールポジションを狙うが
いつも後一歩で ライバルに撃退されている（涙
しかしここ岡山は 彼には走りこんだ特別なサーキットだ。。。
言い訳は出来ない。。。
計測１週目 ３８号車の後ろを９５号リジカラＳ２０００ぶん蔵選手がホロー・・・
セクター１タイムで９５号が３８号をコンマ５秒上回る・・・・
『あぁ～～～～～あかん』とつぶやく乙・・・・
ＰＩＴで見ていた手空きのドライバー全員が 感嘆の声・・・・
ぶん蔵選手 セク１異常に速い・・・・２コーナー死ぬ気で逝ったな・・・・
たぶん岡山が初めてだから リスクを感じず・・・
そんなとこで逝けるのだろうか？
直感で走っているな・・・・と思う乙・・・
それなら 決勝でこねくり回せば・・・どうにか成るな？と思う乙・・・
ぶん蔵選手に コンマ７程度空けられる ＲＹＵ君 ・・・・・涙
乙：『 現在ポジション６ マイナスコンマ７秒 ９５号車にセク１が0.5遅い、、、以上』
Ｒ：『 うっ・・・・・・・・もう一度冷やしていきます』
乙の執拗な「言葉攻め」に 身を捩じらせ白い肌を紅潮させるＲＹＵ君・・・・（ｱｧ^ﾀﾏﾘｬﾝ
ＲＹＵ君のプライドが折れたときの 声は 少しセクシーだ（ﾊｰﾄ
いい意味でプライドの高い彼に取って今は雪辱の筈だ・・・・
数週冷やして もう一度アタックするとの無線連絡だが。。。
でも普通は期待できない。。。。
『この気温 この路面では無理だろう』と乙は思っていた・・・・
しかしタイムをあげて ４９．９を出して Ｂ組 ４番手に付けた・・・
乙は ＲＹＵ君がライバルと考える ぶん蔵選手に負けてよかったと思う。
なぜなら もう少しＲＹＵ君は負けて 走り方を考えるべきだと思う。
今のレベルで 『安くアガル』よりも
将来、誰も立てない境地に達するほうが よいと思うのであった。
乙もそんな境地に立ったことはないし
そのときは 乙が素直に教えてもらおうと思う・・・・（＾＾；
また、
３５度の気温の中 ４４秒台を出す選手は おかしい・・・くらいに速い
乙が保証するのは言うまでも無い。
同じメンテの 佐々木小唄がＳ２０００で４４秒５ ＲＹＵ君はコンマ４秒落ち・・・
異常である。
また ぶん蔵さんは 初めてのコースで凄くリスキーな走りなのじゃないかと
乙は勝手に妄想する。
http://www.supertaikyu.com/2012/r4/result_yosen.pdf
正直 後半ＲＹＵ君が意地でタイムを上げてきたのは驚いたし
ジェロ君が勢いだけで４番手を取ったのも凄い・・・
テクニックはＲＹＵ君が上かも知れないが たったコンマ４秒しか変らない・・・
なんか 今回はジェロ君を褒めてあげたい気分であった。
仲良く ＡＢともに４番手で クラス４番からレースが始まる。
前は ９５番リジカラ号 ３３９番小唄レーシング １８番浅野レーシング（シリーズトップ） そして ３８号である。
また 久々に１８号車が 予選で香ばしく上位を取ったのが・・・不気味である（＾＾；
予戦終了して二人のロガーを確認
ＲＹＵ君が 今後上手くなりそうな予感
ＲＹＵ君は自意識が高いところがあるので
ボトムスピード重視の走りをするが、
敢えてボトムを落としてもアクセルをしっかり踏むようにアドバイスした。
そして意識して 昨夜ロガーを見て走り方を変えている。
うまく行けば 可也のものに成るような気がする。
今はマネをするだけだが 自分のモノにしていくと
もうちょっとすると 手の届かないところまで発展するのじゃないか？
ジェロ君は敢えて 悪いところを修正せず長所だけを伸ばすように
アドバイスした。
即席でタイムを出すにはそのほうが彼の個性を生かせるのじゃないか？
進入スピードをＮＥＷタイヤのグリップだけに頼り走るようにアドバイス・・
彼も納得したのか またそれを忠実に守り
恐ろしい運転であるが 立ち上がりで良くコントロールしたようだ。
若干のインターバルを置いて Ｃドライバー予選が始まる。
ケンヤ選手が・・・・来ない（＾＾？
マジで 来ない（＾＾？
どうしよう？と 乙が慌てていると・・・
全員・・・・「乙かれ！さんが乗ったら？」と調子のよいことを言っている。
Ｃドラ予戦に欠場したら ケンヤは失格になり ＡＢだけで戦うことに成る。
そうこうしているうちに ケンヤが登場して
７０Ｌａｐタイヤと燃料７０ほど積み ３８秒で２週だけ周回して
そのまま・・・・
コメントもの残さず・・・・
未亡人の下へ 帰って逝ったのであった・・・・（＾＾；
明日 大丈夫か？？
Posted at 2012/08/30 19:54:18 | |
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