乙かれ！のブログ一覧

あぁ～、またしても乙がﾎﾞﾀｸﾗﾚﾃｲﾙｶﾞﾚｰｼﾞの親方から出動命令が発せられました！

７月某日　兵庫県セントラルサーキットへ出撃せよ！

雨降ったら怖いやんか！


あっぁああ～嫌だ！　部屋のお掃除がしたい！猫と一日じゃれていたい！
床屋にも健康ランドにも行きたい！
そして締めは居酒屋で「幸せのレモンサワー」・・・・・・・あぁ～たまりゃん！
大体このようなパターンが乙の休日であります。


また出撃か！
という事で明日用意をしなくては・・・（汗
用意といっても何もしませんけどね（滝汗
ところで乙の「飛行服」はどこに行ったのだろう？

全てがイヤイヤ状態であります。

それとセントラルを走るのは８年ぶりくらい
昨年１０分間だけ走ることがありましたが
久しぶりで結構難コース・・・

たぶん　乙２０００は今の時期　岡国４８秒だから
セントラルなら３２秒台かな？
S2000て夏遅いような気がしますね・・・
当日何か対策考えてみようか？・・・・


３２秒目指してがんばります！

雑談掲示板で見かけたのでありますが・・・

「何で子供なんか作るの？」の板

ざーっと斜めに読みましたが

たぶんトピ主は最近よく報道されている
児童虐待や親が子を殺すなど残虐な事件に
対して「何で子供作るの？」と素朴に思ったのだろうか？
勿論　乙でも育てる責任をもてない子供を作ってどうするの！
と単純に思ってしまいますが・・・

書き込みしている人の中に
子供なんか作らないほうが良い論を唱える人も結構いらっしゃるみたいです。

そこで疑問に思ったので・・・・

親友の猫のゾルバに聞いてみました！


「ねぇ～ゾルバよ！　キミならどう思うにゃ？」


ここからは、ゾルバの語りを翻訳しております。






自分自身の存在

今思えば・・・
間違いなく自分という個体がこの世に存在するわけでありまして
その理由は・・・
これまた間違いなく両親が子供を作ることを選択してくれたからであると・・
そのおかげでこの世に生を受けた人間が・・・・
「何で子供なんか作るの？」とは・・・・・
身勝手なんぢゃないのかなぁ～、、と思う次第です。


ゾルバは物心が付いて一番最初に不思議に思ったことは
「自分自身の存在」

確かゾルバが猫の幼稚園の時だったと思いますが
遊んでいて、水溜りに自分の顔が映るのを不思議に見入ってしまったのです。
何故かと言うと・・・そこに自分が居る。
自分とは何か？
なんで自分は自分であらなければ成らないのか！？
水に写る自分の体と考える自分の意識は同じものであろうか？

何か子供心に不思議な気持ちになりました。

うまく説明できませんが、
自分の中で考えることは、他の人には判らない、
すると自分とその周りの世界は別のものではないか！

幼稚園の頃でしたか・・・
完全に自分の世界とその周りの世界が隔絶されている事の
不思議さを思いました。
要するに・・・それまで自分は父母の子だと意識していましておりましたが
水溜りに写る自分を見て・・・・全く別の一匹の猫だと確認した訳であります。

お父さん　お母さん
自分を生んで育ててくれてありがとうございます。

この恩は一生忘れてはいけない事であります。

最近愛機「乙２０００」に逢っていません。
ｶﾞﾚｰｼﾞに放りぱなっしです。
お元気でしょうか？「乙２０００号」
ﾊﾞｯﾃﾘｰとかは大丈夫だろうか？

６月７月は梅雨だから走らないでおこうと思っていたが
みんカラのお友達は結構走ってるみたい。
今週末走りに行こうと思ってます。



それで前前から気になることが・・・

写真のデフクーラー・・・
最後に走ったのが５月（と思う）
その時、５週目くらいでデフ油温が１５５度くらいになってました。
もちろんポンプで潤滑させコアで冷やしてます・・（汗
１０週目には、なんと１６３度を記録！
お見受けしたところデフクーラー無しのＳ２０００多いですが皆さん大丈夫かな？

私のＬＳＤはＡＴＳの２Wayだったと・・・思うのですが・・
聞くところによるとＯＳの２Ｗａｙだと比較的ロック率が高いので
オイルの温度が上がらないそうです。
基本的に滑りの多いデフほど温度は上がるわけで・・
ほとんどのデフがオイルクーラー必要と思われるのですが・・


次回コアの位置をアダプターですこし下げてみようかと
考えています。

そうすると風があたるかな？
コアがバンパーの裏にいらっしゃるので、風があたりにくいのかな？

それでもだめだったら大きなコアに交換か？

クーラーがあるのなら１３０～１４０度くらいで周回できると
思うのですが・・・


年末の走行でデフクーラースイッチを入れ忘れてデフブロー！　　リングギアーがデフケースに噛み込んで・・ケースごと逝かれました。デフはもちろんリングギアやケースまで。。。一瞬立ち直れませんでしたが・・・お年玉で何とか修復！
またポンプも金属片を噛み込んで逝かれてました。
乙は１年で２回デフを修理してますが、Ｓ２０００のデフが壊れる原因は
①デフ油温上昇　②油音が上昇で吹きあがり、オイル不足　③バックラッシュが拡大・・作動音と錯覚してそのまま内部でデフが暴れる。

かなと？思います。

そんで新調したデフがコレ↑　今は温度で自動にスイッチオン機能付き！そんでバックラッシュも可也キツメニ取ってあります。
個体差がなるのか？　Ｓ２０００はバックラッシュかなりきつく組んだほうが良くないでしょうか？？？