乙かれ！のブログ一覧

３月２１日～２２日はオートポリスへ遠征した。

当地の方々様には多大なる迷惑をお掛けして
毎度申し訳なく思うのである。

その話は皆様にお話できるまでにもう少しの時間をいただきたい。
なぜなら筆者は老齢ゆえ記憶が曖昧であるに加え
最近、、、「自分を美化する症候群」が再発し
著しく公正を欠くからであるのは言うまでもない。

先週は九州阿蘇の山々に乙２０００の雄たけびがこだましたが
今週末は・・・・「モテギ」である。

なぜなら上の画像の車・・・・・

零式艦上戦闘機５２型甲が改修され
愚ラマンをもとめ戦線に復活するのを見届けるためである。
（５２型ｶﾞﾝｶﾞﾚ~）

阿蘇で手傷を負った乙２０００は現在整備中・・・
新たなる「ちょんぼ」を施す。。。つもり・・・
（意地でもドラシャ折れない様にするもんね（＾＾））

下の画像は、ﾎﾞﾀｸﾘｶﾞﾚｰｼﾞから帰りの電車がなかったので
借りてきた代車君・・・
名前はまだ付けていない。

やけに速いと思ったら・・・
これ２．４Ｌのチューニングカーなのね？？
なんか分からないので動かしていない。


　　与太郎とでも呼ぶことにする・・・

昨年来あちこちのサーキットに出撃し
ぼてぼてにやられまくった乙２０００は
意を決して今年はポテンザかディレッツアの
サーキットアタックに出ようと思う。

ポテンザの今年の予定はＷＥＢ上で発表された。
ディレッツアはまだだがもうすぐ発表らしい・・

乙としては両大会を制し
全国大会へ出場
両タイヤメーカーから年間優秀賞をＧｅｔする予定であったが・・
問題が発生。

ポテンザはエンジン排気量ＵＰが認められない。
ダンロップはチューニングが認められるみたい。

ダンロップの関西会場は中山サーキット（２０年前に走ったきり・・）
ブリジストンは岡山である。

乙は２０００ｃｃノーマルと２２００ｃｃチューニングの２機のエンジンを
用意してしまった・・・

どちらの大会に出場しようか？
悩むところである。
（どうせ散々な目にあうのに・・・）

今日は鈴鹿サーキットです。(^_^;)

昨夜アライメントが上がったのでテスト走行。ＡＤ０８でベスト４９秒台(^_^;)、

乗れてませんね。

岡山にスーパーＧＴの開幕戦が戻ってきましたね（嬉）

昔は３月に行われる鈴鹿２＆４が来ると春って感じでしたが
最近は岡山でＧＴの開幕戦があると春だなぁ～と思うのであります。


乙は昨年からアシシゲク岡山国際サーキットに出入りしておりましたが
今年の冬は・・・
ちょくちょくＧＴチームがテストに来ていました。
乙は開幕前のテスト風景を横目に
コースの見下ろせる洗車場で
走行後の乙２０００洗車に
いそしんだものであります。



オカ国にＧＴ開幕戦が戻ってくると
こんな落し物もあり・・・



見つけると乙はなぜだか嬉しいのです（＾＾）


拝啓
レース関係者殿

乙の様なレースファンもおります。
お見逃しくださいませ・・・・（＾＾）



　乙戦利品の図