乙かれ！のブログ一覧

今年から温泉耐久に酸化する乙であった。

参加するといっても貧乏４０号車の現場監督である。

監督といっても仕事はない。

強いていえば、オートポリスでの空中戦で捕獲したピグモンを奴隷として
こき使っているので労務管理が仕事で暇である。














ぴ愚問df2713d1 posted by (C)乙かれ！
どれいのピグモンってこんな人の図





そして役得として、ドライバーが不足したときには

乙が出場したりして場内を嘲笑と驚愕の世界に変えていたりするのであった（＾＾；

そんな感じで適当に温泉耐久行脚に明け暮れる乙のことは
このブログで包み隠さず紹介されているのであった。


そんで・・・・


今をさかのぼること２年前・・
この温泉サーキットブログにも記載されているが

関西より志を同じくする僚機を求め
乙は単騎阿蘇を目指すゼロ戦（Ｓ２０００）の機上にあった。

あれから２年の歳月がたち・・・

乙２０００は各地で激戦の末、、、

幾度となく粉砕されたのであったが

この夏　愛機Ｓ２０００をゼロ戦と呼ぶ　　　
わが同志達によって


９月５日岡山国際サーキット

スパ耐久（温泉耐久）に出場が決定したのである＝＝＝＝ＴｏＴ

耐久レースなので　仲良く３人で同じ車に乗る。


わが愛機のゼッケンは４０号である。


では点呼をする。


Ａドライバー　・・・・・ＲＹＵ搭乗員！

九州ゼロ戦搭乗員の中でメキメキと実力をつけてきたツワモノ
先日のテストでもトップタイム１分４６秒０をたたき出したのであった。
４１号S2000で出場する「親方」とは因縁の対決である。
２１日のテストデーから親方は大人気なくRYU君をライバル視する姿が
『痛い』

そして乙は親方とRYU君を同じパートで使いたいのは言うまでもない（＾＾）



Ｂドライバー・・・・・・・ピグモン搭乗員
オートポリスＳ２０００ＣＵＰーＧＯＬＤ開幕戦２位の実績（汗

九州Ｓ２０００乗りの中で伝説と化した開幕戦最終コーナーの喜劇。。

あの極悪４４５航空隊Ｋ亀搭乗員相手に笑いを総取りした。

レース後・・・

「くそぉ～～～もうちょっとで優勝やった！！悔しい」・・・本人談


Ｃドライバー・・・・乙かれ！搭乗員

仕方がないので乙が乗ることに汁＝＝＝＝ＴｏＴ



ここでお知らせでつ。。

まだ未確認ではありまつが

岡山温泉耐久練習日（金曜日）のスーパー耐久占有枠で
Tカーを走らせることが出来ます。
うまい具合に８月の遠征先セパンで墜落しなければ
ﾎﾞﾀｸﾘｶﾞﾚｰｼﾞには実働可能な温泉耐久ゼロ戦が３機あります。
１機がTカーになりますから
空中戦の雰囲気を味わいたい搭乗員には良い機会ですね（＾＾ｖ

３時間くらい走行時間ありますが
３０分ｘ２本ほどグラマンの追撃を交わせば・・・・・・
結構スリルがありますので・・・
満足すると思います（＾＾ｖ


そんな感じで

無謀にも我々４０号クルーは３人揃って

グラマン大編隊が待ち受ける

実戦に投入されることになったのであった（＾＾；


しかし。。。大丈夫か！？

最近阿蘇へ行っていない。

あぁ～～～またあの大きな空を見たいなぁ～と妄想する乙である。


で、夏休みあたり愚妻と一緒に阿蘇へ飛行しようと思う。
（あれから一年か・・・・）

予定的には２日くらいAPで遊び

レンタカーでも手配して
車を乗り換えて南九州を中心に温泉三昧・・・

愚妻は必ず鹿児島へ行き
霧島と白波の工場見学したいそうだ・・・


中部～南九州を中心に宿泊地を考える乙であった。

そう言えば・・・

以前　雑誌のコラムで椎名誠が書いていた山の宿・・・

渓流釣りの取材で訪れた熊本県？の山の中・・らしい


その宿は山深い集落にあった。
目だった看板もなく、一見古い民家
世話をしてくれる人は
日本昔話に出てくるような
腰の曲がったおじいさんとおばあさん
しかし風呂はそうヒノキで立派
食事は岩魚山女・・・山の幸
しかも　どこに隠れていたのか
夕餉になると妙齢の美女が給仕をしてくれるらしい・・・（＾＾：

そんな宿ご存知ならお知らせ下さいm( )m

１２００キロでV8 ６リッター４５０馬力らしい(^_^;)

鉄パイプとファイバーでできてるし(^_^;)

こんな車雨の日のれるか？

走れませんf^_^;