届きました！

おひさしぶりです！長いことサボってました（笑）

さて、久しぶりのネタはブレーキ関係から！
実は今うちのインパルマーチ、パークウェイ走行というか峠等の激しい走行は禁止令が出てます（汗）

先日ブレーキパットが残り少なくなってきてたんでショップに交換に行ってきたんですけどココでまさかの問題発覚！！
なんとキャリパーのダストブーツが破れてたんです（＞＜）

とりあえず今すぐにどうこうはないけどパットを交換するならキャリパーもオーバーホールしてしまいましょう！とのことでした。
ならさらについでに段のついてきたローターも交換することになっちゃいました

ここでショップの方が「タケやんさん、とりあえずブレーキ関係一新するまでスポーツ走行は禁止です！」だそうです（泣）
「もうパットがもちません！！絶対にダメ！！！」って言われましたわ（笑）

とりあえず来月頭に交換する予定なんでそれまではおとなしく乗ってますわ（＾＾）！

ちなみにローターは純正交換タイプです。
ビッグローター＆キャリパーって選択肢もあったんですけど
　・コストが高くつく
　・強力なスットッピングパワーと引き換えにバネ下重量の増加
　・今までの純正でそれほど不満がなかったんでキャリパーのO/H、スポーツパット、新品のローターで十分だろう
というショップとの相談の結果です！

来月の頭が楽しみですわ～
またインプレしますね（＾＾）ｖ