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イイね!
2007年08月17日

キャンバー!

キャンバー! この盆休みにこんなこともやっちゃいました(汗)

写真ではちょっとわかりにくいんですけどキャンバーをつけてみました(^^)v
最近パークウェイや峠を走り込むとどうもフロントが外減りしてたんでその対策にやってみました。

まぁパークウェイで外減りしなくなった分街乗りで内減りしそうですけどね(汗)
ついでにコレで限界走行の最中に急にタイヤ一個分アウト側に飛ぶってことがなくなると良いんですけどね~

やり方は簡単でマーチ以外でもストラットタイプの足回りならボルト交換ですぐに出来るんでまた後日方法はUPします。
とりあえずこの方法で約3度のキャンバーがつきました(^^)v

走行性能に問題が出たらすぐに戻そうと思ったんですけど問題が出るどころか逆に曲がりやすい車になったように思います。
あとは交換したボルトの耐久性が気になるところなんで定期的にチェックしないといけないですけどね。
僕自身としてはかなり格安、お手軽チューンだったと思います。


*注意*
足回りの改造となるんでやられる方は十分に注意して自己責任でお願いします。
また取り付けの自信のない場合はショップに任せるなどしてください
事故をされても当方では責任は持てませんので。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/08/17 22:17:02

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この記事へのコメント

2007年8月17日 22:31
お手軽チューンですね。
良く曲がる様になりましたか~~~!!!

限界でタイヤ1個分飛ぶって・・・・きゃ~~怖い!!!

パークウェイで乗り易くなった・・・・ムフフ・・・・後ろから○○ちゃおうかな~~~。。。。
日曜日かな?今度は・・・・
コメントへの返答
2007年8月18日 21:29
こんばんは~

結構お手軽チューンでした!
コレでコーナーでさらに踏ん張ってくれるようになると良いんですけどね(^^)!
コーナーでタイヤ一個分飛ぶと結構冷や汗もんです(汗)

マジですか?エボゴンに後ろにつかれたら...(泣)
2007年8月17日 23:42
キャンバーボルトですね!!
確かに踏ん張りはあがりそうです。

タイヤも中に入るし僕もつけようかな★
コメントへの返答
2007年8月18日 21:38
コレおすすめです!

街乗りでは内減りが気になるとこですけどその辺は割り切りました(笑)

コレで踏ん張りも上がるし選べるホイールも増えます(^^)v

結構お勧めなんで是非!!
しかもかなりお手軽ですよ~
2007年8月18日 5:39
キャンバーすごいですね~♪
高速コーナーでのトラクションでちょうどいい感じのタイヤ接地角度になりそうですね。
今日は何度でお願いしようかな???気持ち控えめの1度にしておこうか・・・・
悩みますね~
かっこよさなら、タケヤンさんみたいに付けてみたいし・・・
コメントへの返答
2007年8月18日 21:42
こんばんは~!

コレでパークウェイをがんがんに攻めれます!
コレでコーナーでアウト側に飛ぶことがなくなると良いんですけどね(笑)
マジで結構怖いんで。

いやいや1度なんて控えめなこと言わずに最近少なくなってきた鬼キャン仕様で!(笑)
2007年8月19日 0:43
へぇー!!
こんな事をしてたんですか!!
そーなんやぁー!!

パークウェイ...久々に行きます?
ここ数ヶ月、行って無いから...
また誘ってくれたら同行しますよぉ~!
久々に全開走行しますか?

サーキットにも行こう!!
鈴鹿辺りからデビューしますか?
コメントへの返答
2007年8月19日 11:16
こんにちは~

そうなんですよ、盆休みはこんなことをして遊んでました(^^)v

そうですね、また久々にパークウェイに行きたいですね~
僕も長いこと行ってないですし(汗)
じゃあもう少し涼しくなったら行きますか!?


プロフィール

「忙しくて死亡中(笑)」
何シテル?   06/10 22:20
京都在住のタケやんっていいます。黒インパルマーチに乗ってます。 よろしくです
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