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イイね!
2009年04月13日

乗り換えするなら

今、乗り換えするならってことで考えてみた


まぁ、替えるとしても中古しか無理(^^;

で、壊れそうにない新しめの車のライトウェイトで見てみる

MR-S

2シーターオープンという不便さはあるが、ミッドシップレイアウトされたエンジン、また2ZZTエンジン換装というのが定番になってたので、そういう車両が狙い目。2ZZTは、ロータスイクシージにも採用されたエンジンなので、車重の軽いMR-Sに積み、ちょこっとECU触ったら和製ロータスが完成しそうw
また、100万を切る車両が多く、ベースにはいいかも

S-2000

惜しまれながら、生産中止が決まった今、後期型の値上がりは多少あるかも?ですが、前期のAP1は100万切ってきている。VTEC搭載のピュアスポーツカー
軽さにリッター100PSの組み合わせは最強かと?

EK-9

シビック、B16B搭載。走る割にハッチバックなので実用的。
ちょっと、お金つめるならEK4買ってエンジン乗せ換えとかしたらボディー状態もGOODか?軽くて上まで回るエンジンがかなりイイ♪

DC5

インテグラ、K20Aのi-VTECは、B型を乗った者には物足りなさが多少あるし、ワイドになって重たさを感じるが、2L&ボディー合成UPはかなりの武器だと思う。
ワイドになった分、走りもマイルドになっているためスパルタンなDC2の走りに比べると少しは楽にタイムが出せそう?ちなみに、重たくなったといっても、DC2とはカタログ値で50キロしか変わっていない…


スイフトスポーツ

なんせこの車は、新車でも車両価格が低め。今のコンパクトハッチのなかで、テンロクはこいつだけ。パーツも豊富で楽しめそうな車。
新しい分、壊れる心配は少し少ないかな?

伏兵・・・

EP-3

かなりメタボなシビック。玉数少ない上に、現行が出てるのになかなか値落ちしない不人気車。
そのくせ、かなり速いですこいつ・・・
パーツは少ないけど、DC5から流用できるものが多い。

自分が、この春から社会人で車選ぶってなったらこんな感じ・・・

EP-3はあくまで伏兵・・・高くて買えませんw

まぁ当分乗り換えはないですが~(-w-
てか、見直すとHONDAがほとんどだな…

いつからHONDA党になったんだろ(^^;
ブログ一覧 | 妄想べいべ~ | 日記
Posted at 2009/04/13 11:11:44

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この記事へのコメント

2009/04/13 12:30:51
EK-9よりCJ4Aの方がホイルベース短いよ!!

ロードスターがオススメ(笑)
ほすぃ…(*´艸`)
コメントへの返答
2009/04/14 13:46:13
こんにちは(゚▽゚)/

そこは、好きづきあるからね♪

ロドスタ良いよねー
自分は、NAが好きかな
2009/04/13 13:09:40
え乗り換えちゃうの!?w

新型のインプとエボ乗ってみたいな~~♪

コメントへの返答
2009/04/14 13:51:01
こんにちは(゚▽゚)/

多分、当分は、ないです(笑)

インテは、売る気ないので買い替えよりかは、セカンドですかね(爆

新型のエボ、インプよさ気ですねー

いかんせん、高いけど(^-^;
2009/04/13 15:28:38
MR-SにVTEC載せてみようかうれしい顔(笑)
コメントへの返答
2009/04/14 13:53:42
こんにちは(゚▽゚)/

いやー高くつくし、そこまでやったら、また泥沼に・・・

ノーマル+くらいがいいかななんて言ってみる
2009/04/13 18:15:10
最近のスポーツ志向は、デッカイホイールにブレンボキャリパーばっかりで(汗)
スタッドレスの値段が気になってwww
しかもキャリパーのせいでホイールのインチを下げられないorz

絶対、雪国を考えてません(汗)

などと言ってると、平成10年式前後の車しか候補に上がらないのが悩みの種ですwww
コメントへの返答
2009/04/14 18:54:29
こんばんは(゚▽゚)/

確かに言う通りやねー

でかいタイヤ、でかい排気量で維持しにくいし(^-^;

遊びと通勤わけるのがベストやけど・・・なかなかね↓↓
2009/04/13 19:09:44
私もEP3は視野に入れてます♪(・∀・)ニヤニヤ

駄目だったら現行シビックの1.8L(MT)かなぁ・・・
コメントへの返答
2009/04/14 18:51:10
こんばんは(゚▽゚)/

いやいやー
まだまだFITさん現役でしょー(>_<)

そうこうしてたら、現行のタイプRもかなり下がってくるはず・・・

今でも、200切ってきてますからね♪

EP3本当に玉ないですよね(^-^;
2009/04/13 19:22:40
スイスポ 面白いと思いますよ。 パーツも豊富だし オイラも 乗りたい車の候補の一つですよ 走りだけじゃなく ドレスアップパーツ LEDテールランプや イカリング内臓のヘッドライト とかあって 面白そう(^O^)/ 嫁にバレたら 絶対候補から外されますが
コメントへの返答
2009/04/14 18:46:26
こんばんは(゚▽゚)/

んー嫁さんにばれず・・・難しいですね(笑)

なんせ、見た目からして結構走り路線ですし(^-^;
後々、揉めてもあれなんで相談してくださいよ(笑)
2009/04/14 08:52:42
オレは甘党…
コメントへの返答
2009/04/14 18:42:40
こんばんは(゚▽゚)/

んー30点かな?(笑)

ちなみに、自分も甘いもの好きですが(^-^;
2009/04/14 13:22:47
嫁さんの意向で次期愛車はATになりそう…。
コメントへの返答
2009/04/14 18:40:01
こんばんは(゚▽゚)/

ツーペダルでも、最近は楽しい車多いですよー

レクサスのIS-Fとか35Rとか(笑)

私は買えませんが・・・
2009/04/14 21:59:34
こうやって見るとどれも魅力的ですね~( ゚ρ゚)

個人的にはS2000にターボで(爆)
パワーありすぎてまっすぐ走らないのかな?(笑)

てかエンジン弄った人は言う事が違いますね!
エンジン乗せ変えの言葉が頻繁に出てくる・・・(゚□゚;)
コメントへの返答
2009/04/15 00:43:41
こんばんわ(・w・)ノ

S2000ターボいいですねぇ♪
筑波アタックの車両でそういうのいましたねー。
めちゃくちゃ速かったですw

ん~一般論のつもりやけど?

逆にいえば乗せ換えでもしない限り、魅力的な車がないという意味でもある

EK9の例で言うと、レースなどのシーンで使われたEK9のよれよれボディーより、同じボディーでエンジン違いの街乗り車であるEK4のボディーを使った方が状態良く乗れるってこと!

乗せ換えとか簡単にできるもんじゃないし、金もかかるしなんであんましたくはないけど、永く乗るならこういった面も見ていかにゃーならんと僕は思うナァ(-w-
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