今回リーフを購入して、初めての帰省をすることになり、充電の記録を簡単にとってみました！
距離にして、片道５００㎞超！
夏休みの家族での帰省なので、大人２人、子ども２人のトランク荷物満載、エアコンは常にONの条件で走りました。
今回心配しているのは
①高速走行での充電の減り
②真夏の為バッテリー温度上昇
この２点が想像がつきませんでした。
出発前は実家につけた充電器で満タンスタート！
ただ出発前まで充電してたので、バッテリー温度７セグでのスタートに早くも不安…
実家は筑後地区なので、佐賀県の東脊振ＩＣから高速に乗り、兵庫県の龍野西ＩＣまで走ります。
予定では４ヶ所のＳＡで充電して行く予定です。
ＡＭ４時！
出発です！
最初は九州の出口のめかりＰＡにて充電予定です。
この区間は前半は直線、後半はなめらかなコーナー、アップダウンが続きます。
３０分ぐらい走ると眠気が来て、後半はオートクルーズで１００㎞走行で走りました。
外気温は２７度。
エアコン設定は２５度。
めかりＰＡ到着時のメーターです。
ここで３０分の充電と子どもたちの着替えタイムです。
早朝布団からそのまま乗せたのでここで起きました(笑)
３０分の充電でここまで復活！
ただもうこの時点で、バッテリー温度が９セグになりました。
次の目的地は山口県の下松ＳＡです。
この区間はかなりきついコーナーとアップダウンが続きます。
上りでかなり消費しながらも、下りはかなり充電できて、予想よりも電気の消費は少なかったですね。
外気温は２７度。
エアコン設定も２５度のまま。
下松ＳＡ到着時のメーターです。
下松ＳＡでは朝食タイム。
ここにはパン屋さんがあり、焼きたてパンを買いました。
ここでも３０分の休憩で出発です。
ここでついにバッテリー温度が１１セグ！レッドゾーンに突入です。
噂では🐢マークがでて、出力制限がかかると聞きましたが、特になにも出ず、無事出発！
次は広島の小谷ＳＡを目的地に設定。
この区間は今までと違い、特に高低差も大きくなく、全体的にゆるやか～に走れました。
この辺りで外気温が３２度まで上がりました。
エアコンは２５度のまま。
小谷ＳＡ到着時のメーターです。
途中でバッテリー温度が１セグ減りました。
小谷ＳＡはスタバもあり休憩しやすかったです。
３０分の休憩の予定が、下の子どものソフトクリーム食べたい事件、上の子どもとセミ取り合戦などで約１時間滞在しました。
３０分の充電結果です。
ここでもバッテリー温度が１１セグまで上昇しましたが、特になにもなかったです。
ここから次は岡山県の吉備ＳＡを目指します。
この区間は少しアップダウンありますが１００㎞ちょいなので余裕のはず……
が、妻がどうしても運転したいと名乗り出るので運転手交代！
大丈夫だろうか……
不安的中！
妻の充電をもろともしない加速！
下りでもアクセルを踏み込む勇ましさ！
のおかげで、走行時間は短かったですが、充電が予定よりも減りました(笑)
外気温は３４度。
エアコンは２５度。
吉備ＳＡ到着時のメーターです。
吉備ＳＡの充電風景は取り忘れましたが、小谷ＳＡと同じで停めやすく利用しました。
ここでも３０分の充電休憩で、出発！
３０分の充電後のメーターです。
…………？？
のはずがなんと４０％しか入ってない？
そーいえば、最初に充電器の表示を見たときに、出力が４０Ａぐらいな気がしてたんです！
通常ＳＡの充電器は４０～４４ｋＷで出力が９０～１１０Ａぐらいなんです。
そーです！
ここでついに最初に心配していた、バッテリー温度の影響がでました！
バッテリー温度が上がりすぎ、充電量の制限がかかりました！
本来はここで８０％以上になり、最終目的地まで到着の予定が、行きつかないことになりました。
幸いなことに、目的地手前の兵庫県に入ってすぐの福石ＰＡに充電器があるのでそこで、充電することに。
やっぱりかー。
と思いながら、吉備ＳＡをでて、合流するため、アクセルを踏み込んだその瞬間！
きました！！
🐢です！
今度は🐢マーク！
充電が無くなると現れると言われている、🐢マークがバッテリー温度上昇でも現れました！
バッテリー温度は１１セグのままですが、出力制限がかかりました。
走行に関しては、ベタ踏みしてもパワーメーターの○が右に５／１０しかでないので、急加速ができませんが、１００㎞走行は問題なくできますので走れます。
念のため、９０～１００㎞で走りました。
約４０㎞程進み、福石ＰＡにて追加充電。
３０分充電後です。
やはり前回と同じで充電出力が弱く、２５％程度しか充電できませんでした。
ここからは最終目的地まで３０㎞程なので、余裕を持って到着しました。
この区間は🐢マークもつきませんでした。
最終目的地まで５６０㎞！
午後３時無事到着しました。
予定よりも２時間程多くかかりました。
予定したよりも充電回数が１回多かったのと、途中ＳＡで時間をくってしまったのでまぁこんなものでしょう。
真夏日
家族４人乗車＆荷物
ほぼ高速道路走行のみ
連続での急速充電
かなりリーフには過酷な条件でしたが走りきりました。
また帰りも同じ条件で走りますので、余裕があれば記録として残したいと思います。
まぁ大変とは言っても、新幹線で帰省すると交通費５００００円！
リーフなら２００００円！
これだけでもリーフの価値はありますね！
Posted at 2016/08/16 22:18:49 | |
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