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福岡空港でレンタカーを借りました。
メルセデスです。

そこから
佐賀→熊本で飲んで一泊→佐賀→博多で飲んで一泊
というスケジュールでした。

本日、夏タイヤに交換してもらったら、買ったばかりの冬タイヤに釘が刺さってました。

しかも、めちゃくちゃ長い！
どうやって刺さったんだ、、、

修理可能との事で一安心です。

出張先でパンク騒ぎにならずにすんで、助かりました。

購入してから5ヶ月で9500km走行したので、オイル交換しました。
BMWのディーゼルに対応するロングライフ04はこれしか在庫がなかったので、こちらにしました。
オイルフィルターも同時に交換しました。

作業は上抜きで行っていました。


オイルは5L購入し、店員さんに勧められるがままにフラッシングSOD-1も追加したので、20,232円でした。


アイドリングは静かになり、吹け上がりも体感できるくらい良くなりました。

今までの6WAと何が違うかと言いますと、表示の仕方が変わるだけで、出来ること自体は変わりません。

エコプロモード

青くなってタコメーター表示がなくなります。
BMWらしく無い感じがします。
私は普段、コンフォートモードなので、たまにエコプロモードにした時に、雰囲気が変わって面白いと思います。
スピードメーターが120kmまでになります。
日本では問題ないですね。

スポーツモード

赤いデジタル表示になります。
シンプルで見やすいと思います。

コンフォートモード

ナビゲーションの表示が中央で大きくなり、かなり見やすくなりました。
6WAだとナビ表示すると、燃費や外気温が見えなくなっていましたが、6WBは同時に表示できます。

細かいですが、燃料タンクマークのところに▶︎表示が追加されて、給油口が右側とわかるようになります。


中古で安いものを探しましたが、なかなか見つからず、走行距離の問題があるので、トラブルのない新品を購入しました。

取付後、少し走行しましたが、今のところ不具合はありません。コーディングも問題なかったようです。

今日は急遽、日帰りで軽井沢まで行ってきました。


雪が白すぎて、車がくすんで見えました。

帰りのＳＡが混んでいて、空いた所にすかさず停めたら、お隣りもGTでした。
すごい確率です。


帰りの高速で凍結防止剤を散布している車を追い越す時に、直撃をくらいましたので、
念のため、帰ってきてすぐに水かけて流しておきました。