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イイね!
2010年11月16日

警告灯。。。

警告灯。。。 本日晩方にクルマのエンジンを掛けたのですが

その直後にエンジンは掛ってるのにメーター内の

警告灯がすべて点灯!?

そしてアクセル踏んでもエンジンの回転数も上がらず・・・

これはRBエンジンの持病のダイレクトイグニッションが

ついに自分のステのも逝ってしまったと思いました。。。

が、エンジンのチェックランプだけで無くTCRとSLIP・ABS・オイルとMT車で
エンストした時みたいにすべてのランプが点灯してまして・・・
よく考えてみたら3日前の仕事帰りからガソリンランプが点き始めてまして。。。
1度エンジンを切ってもう一度掛けなおすと・・・
全く正常に戻りました!? そして直ぐにガソリンを満タンに入れに行って30分ほど
ウロウロしてみたのですがいつも通りにエンジンも回ってくれますし振動も無いので
おそらくガソリンが少なすぎてポンプが吸えて無くエンスト状態だったのかもしれないですね・・・
でも、今回給油量63.48リットルで残り約4.5リッター程はタンクに残ってたみたいなので
それが原因だったのかと言うと微妙なんですけどね。。。
まぁ、少し様子を見てみてまたランプが点くようならイグニッションの交換ですかね・・・
ステに乗り換えてから約3年になりますがいままでトラブルは一切無かったので
しっかり直しながら長く乗って行きたいですね~w
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Posted at 2010/11/16 21:55:46

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この記事へのコメント

2010年11月17日 0:03
えーと。


トラコンオフだけでドリフトしたときにそんなコトになりましたけど…(((゜д゜;)))


身に覚えはないですか!?www
コメントへの返答
2010年11月19日 3:20
いや~ 
一応通勤にも使っている
大切な足なのでたまにトンネルの中の直線で
踏み込む事はあってもカーブでスライド!? って事はした事無いですね・・・

今の所は異常無く良く走ってくれてますよw


2010年11月17日 0:29
燃ポンがお疲れ気味で少ないと吸えないのでわ??
コメントへの返答
2010年11月19日 3:23
あ~ 確かに日産系は燃料ポンプも
弱いって聞きますね・・・

ポンプ逝っちゃうと即エンジン掛らなく
なっちゃいますね。。。
ん~ いきなりは困りますよね・・・
2010年11月17日 21:05
なんでしょうね?(゚-゚;
ウチのは走ってる途中でエンストしたことがあります。
クラッチ繋がってるのにエンストしたのであせりました。
その後コンサルト掛けるも異常なし(-.-;)
今は調子よく走ってます。

無事に解決すると良いですね♪
コメントへの返答
2010年11月19日 3:26
あら~ 走行中のエンストですか!?
それは焦りますよね!!
あっ、でも異常なしですか~???

ウチのもアレから全然調子良く
しっかり走ってますよ~w
謎ですね~?
2010年11月17日 21:42
ガス欠ギリギリまで引っ張るのもよくないんだね
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
コメントへの返答
2010年11月19日 3:29
たぶんエンジン止めている間に
ポンプ内のガソリンが落ち切って
始動直後は吸えて無かったのかと。。。

ま、ランプが点き始めたら直ぐに
給油した方がいいみたいやね~!?

プロフィール

「[整備] #ステージア ヘッドライトコーティング https://minkara.carview.co.jp/userid/258104/car/250519/4991278/note.aspx
何シテル?   10/07 23:44
34顔なステージアから ノートニスモに乗り換えました 宜しくお願いします~!!

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