試乗へ～ｗ

本日は市内のディーラでGT-R乗り比べ試乗会が

あったので行って来ました～♪

もちろん車種不明のｍｙステージアで行って来ましたｗ





駐車場に入ると営業さんが誘導してくれて試乗の受付の時に

「綺麗に乗られているステージアですね～」っと・・・

R34顔の事はスル―されましたがｗｗｗ


今回の試乗車種が

KPGC10　ハコスカ　GT-R




R32　GT-R




R35　GT-R　2008年バージョン




R35　GT-R　ニスモ














の4車種でしたが600馬力1500万円のR35のニスモは予約で

いっぱいだったのでR32とR35の標準車に乗って来ました～♪


まず初めにR32から乗りました～！！

走行距離が約9万キロ程で内装がとても綺麗でフルノーマルと言う希少な車体でした！？

まぁ、試乗と言ってもお店の周りの15分程で信号も多く速度も50キロ出るかぐらいだったので

RB26のツインターボが炸裂する事はありませんでしたが・・・

純正クラッチも程よく重くシフトもカチカチ入るのでただ乗ってるだけでも楽しいですね～♪

R32も発売開始してからもう26年近く経ちますが全然走ってるのを見かけますしまだまだ現役ですね！？





そして次にR35です～！？

まず純正マフラーなのに音がデカいです！！

さすがブレンボやたらとブレーキが利きます！？

通常走行なのでオートマのDモードで走るのですが軽くアクセル踏むだけで力強くグッと前に出ようとします！？

もしもMTモードにしてアクセルべた踏みしたらどこに吹っ飛んで行っちゃうんですかね！！

R35の初期モデルは変速時ミッションから音がすると聞いてたんですが・・・

確かにリアのギアボックス付近から結構な音が出てましたね・・・

でも、自分的にはミッションやクラッチやブレーキから音が出る方が

ヤッてる感が出ていて好きなんですけどね～ｗ

まぁ、ウチのステはマフラーの音が車内に結構こもるので異音が掻き消されてるんですけどね・・・

コチラもお店の周りの試乗なので340キロスケールのメーターの1/7も使いませんでしたがｗｗｗ

いつか高速やサーキットで思いっきり走ってみたいものですね～！？

ん～　中古を見ても400万円超え・・・　まぁ、維持費も高いし・・・　実用性も無いし・・・　

家族持ちなので・・・　　まず、所有する事は無いですねｗ

でも、ｍｙステージアにRB26を・・・　いつかは・・・　出来れば・・・　

あっ、その頃には車体がボロボロになってしまうかなぁ・・・

と、まぁ～　少しだけでしたが貴重な試乗の体験が出来ました～♪




そう言う事で明日もお休みです～！？貴重な2連休を頂きまして～ｗ

ちょうど通勤用のバイクが走行1000キロ過ぎたのでオイル交換に行って来ます～！！