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プチドライブ中に立ち寄った道の駅でめずらしいクルマ発見ｗ

調べてみるとロータス エキシージっていうクルマらしいです。

グレードまでは分からなかったけど1番いいグレードになると

新型のR35GT-Rが買えるぐらいの金額するらしいです･･･

スペックを見るとリアのミッドシップにトヨタ製の1.8リッター

エンジン　最高出力192ps 最大トルク18.5kg・m　カローラ

フィールダーなどに積んでいたエンジンですが、0→100km/h加速は5.2秒！？

まぁ、車重が約900㌔の軽さだったらそりゃあ速いですよね･･･

先にロータスが駐車場から出て行ったのですが、マフラーすごくいい音してました～ｗ

あっ、ちなみに持ち主の人がクルマに乗り込むとステアリングをくっ付けてました！？

脱着式ですね！！　防犯対策か、乗り降り向上対策ですかね～？

まぁ、お客さんのクルマなんですね･･･

R34スカイライン4ドア 2.5 NA車ですがマフラーにエアクリ、

ワークのホイールがすでに取り付けられていました。そして、

今回車高を下げたいと言う事でダウンサスか車高調で探して

見ると、ダウンサスは各メーカーさんから色々出てました。

で、次に車高調を探してみるとやはりNA車用の設定が少な

かったのですがタナベからNA用が出ていたのでコレを取り付ける事になりました。

マフラー入っているので、あまり下げられないと思いましたがフロントは最大まで下げて、

リアはフロントに合わせてみるとコレがまた程よくいい感じの高さになっていました～

もちろん最低地上高は十分確保してます！！

スカイラインのNA車用の設定があるのだったらステージアのFRターボ用も各メーカーさん

からもっと出してくれないものですかね～？　4WD用は結構あるのにほんとFR用って

少ないのです･･･　ん～　足回りほとんど一緒だしスカイライン用が使えないかな？

最近R33ホイールのセンターキャップの塗装が剥がれて来てた

ので走行会の時にホイールを外したついでにステージア純正

のメッキのセンターキャップをR33に付け換えようと思い合わせ

て見ると、大きさが合わない･･･　ステの方が少し大きい･･･

仕方ないのでサンドペーパーで色を落としてスプレーでとりあ

えず塗装をしました。　ん～なにかいい方法は無いかな～？

やっぱりコレだね～ｗ

早く付けたい･･･

今日は朝6時に起きて松山から約1時間で行けるミニサーキット

へ走行会に行ってきました～　このサーキットは今までにタイヤ

のメーカーさんの新商品の走行会でも4回ほど行った事があり、

休み時間とかに自分のクルマでも軽く走った事はあったけど

今回思いっきり走るのは初めてでした！！　今回は13台ほど

集まり走行会に誘ってくれた友達のラパンSSからヴィッツRS、

マーク2、FD、タイプRが2台などなど。　まずはタイヤはそのままで走ってみましたがフロント

4年モノのG3、リアSドライブ！？　リアの方がグリップ強すぎ･･･　と言う事で、


ステージアの純正タイヤ！！　アドバン048って純正装着

タイヤらしいですがリヤだからなんでもOK～　で、これに換えて走るとタイヤ幅が205しかない

ので機械式LSDのおかげで立ち上がりでパワースライド、カウンター、スピン･･･　の繰り返し

ですｗ　走行会って楽しいですね～　次回また12月にあるらしいのでステージアで

行ってこようかな～