ＭＡＫＯのブログ一覧

本日は某タイヤメーカさんの新商品の

試乗会へ行って来ました！！

その新商品と言うのがこれからのシーズンには必需品の

スタッドレスタイヤなんですが雪も降って無いのに

普通の道を試乗したって意味無いと思いましたが

詳しく聞いてみたらなんとスケートリンクでクルマが乗れるらしくてコレはおもしろそうだと

言う事で仕事は休み扱いですが参加してきました～♪





実は5,6年前に朝起きたら雪がこんな状態まで積もってても

255の夏タイヤ履いたシルビアで出勤するぐらい

スタッドレスタイヤやチェーンを巻いたクルマの運転を

今までした事が無かったのですが・・・




試乗1回目は普通の夏タイヤ。。。　これがアクセル踏んでも前に進まない・・・
ブレーキ踏んでも止まらない・・・　何人かはカーブで突っ込んでました！？

試乗2回目はレースで使うスリックタイヤ。。。　これこそ氷の上ではダメでしょうと思ってましたが
スタート時に少しスリップはあったのですがカーブや急停止は意外と夏タイヤより乗れました！！
今回スケートリンクがカチカチに凍ってたのでタイヤの接地面積が大きいので良かったのですが
濡れてたりすると排水性が無いので全然ダメらしいです・・・

試乗3回目で新商品のスタッドレスタイヤ！！　
やっぱり滑りやすい氷の上でも安心して乗れますね～♪
走行中の音や乗り心地などと普通のタイヤと変わんないですねー！！
でも、急停止はやはり普通の道より制動距離は伸びますのでいくらスタッドレスタイヤでも
雪道の運転には細心の注意と安全運転が基本ですね～ｗ

本日ついに20代最後の年に突入しましたよ～！？

毎年このブログ書いてますが本当に

1年経つのって早いですね～！！

来年の30歳突入～！？

ってのも多分すぐに来ちゃうんでしょうね・・・

まぁ、それまでのこの1年間を大切にまた過ごして行きたいと思います～♪

とりあえずは本日はお休みいただいてますんで奥様とお昼から

某ワイルドなスピードの映画見てお買い物と食事をして来ます～ｗ

皆様またコレから1年間宜しくお願いいたします～！！

先日ダイレクトイグニッション交換をしてアイドリング時の

エンジンの変な振動は改善されたのですが

4000回転ぐらいでの息継ぎの症状はたまに

出ていたので色々と原因を探っていると・・・

そう言えばむき出しのエアークリーナーに交換してから

1年半ぐらいエアフロの掃除まったくしてませんでしたね。。。

で、バラしてみるといい感じに真っ黒！？　とりあえずエアフロ専用のクリーナーを

見つけましたのでセンサーを痛めないように丁寧に洗浄～ｗ

そして以前から欲しかったブリッツのインダクションカバー！！



ステに乗り換えた時に欲しかったのですが当時すでに販売が終了してまして・・・

仕方なく純正交換タイプのエアフィルター使ってたのですがその後オデッセイ用のむき出しタイプのエアークリーナーを無理やり付けてましたがフィルターの汚れが気になってきまして。。。
むき出しタイプはエアフロにあまり良く無いと聞くので純正に戻そうかと思ってたら
某オクでこのカバーを見つけましてちょっと早い誕生日プレゼントとして買ってもらいましたｗ
フィルターは純正タイプを使いますが吸気量と吸気音がぐらいありますしエアフロ付近は純正BOX使うのでエアフロの保護にも役立ってくれたらと思いますーｗ




後、ついでにヘッドライトのステーもリペアで・・・

まぁ、ボンネット閉めたら見えないので
ガタガタですが頑丈に直しておきましたｗ