ＭＡＫＯのブログ一覧

早いもので年が明けてもうＧＷなんですね！？


去年事故に遭ってから早半年・・・


まだ通院はしてますがボチボチ元気にやってます～♪





ほんといくら自分が気を付けていてもあの事故の時みたいに相手から一時停止無視で突っ込んで来られるとどうしようもないので・・・

仕事柄出勤時は夜明けぐらいで帰宅時は夕暮れ時でライトを点けるかの時間帯なので自分の存在を周りに知らせる為にとりあえず通勤専用車になったステージアにデイライトを付けておきましたよ～！！






色々なメーカーから出てますがとりあえず信頼のＰＩＡＡです～！？
配線の仕方で国内規格と欧州規格と選べるのでとりあえず明るい欧州規格で使用してますｗｗｗ
普通はエンジンＯＮやスモールＯＮでデイライトは点灯しますがちょうどウチのクルマはＲ３４顔移植時にフォグランプを外して配線だけ奥の方に閉まっていたのを再利用しましてフォグのスイッチＯＮでデイライトが点灯します！！
なのでフォグ扱いになるのでおそらく欧州規格のまま車検もＯＫだと思われます！！　たぶん・・・
それと今までずっとスモールランプはアンバーを使ってウインカーポジションっぽくしてましたがデイライトがホワイトなのでとりあえず事故で自分の身代わりになってくれたバイクのポジションに付けていたホワイトのＬＥＤを遺品として回収してたのでそれをステージアのポジションに付けておきました～♪
あと、右側のライトの黄ばみが酷くて・・・
新品だと片側10万円越え・・・
市販のヘッドライトクリーナーで磨いてもすぐダメになるので・・・
やはりプロにお願いしてみようとキーパーラボのヘッドライトクリーン＆プロテクトをやってみたらほんと新品みたいにピカピカになりました～♪

とりあえずステージアはこのご時世に無駄に贅沢な通勤専用車なのでメンテナンス中心ですね・・・


まぁ、休日はほぼ奥様のクルマの快適Ｎボックスで出かけているので自分も良く乗るので勝手に弄ってますｗｗｗ

やっぱり車高が高いのでカーブや車線変更時にふらつきが気になっていたのでダウンサスだけでもと思ってたのですがメインは奥様が乗るので実用性を考えベタベタでは無くほんの少しダウンのＲＳＲハーフダウンにして約2～3ｃｍ下げました～！？










普通の人からしたらダウンしたの？って言われそうですが自分的には絶妙なダウン量でとても見た目も良くなり乗り心地も変わらずロールも減りました～！！

でも、ダウンだけでは物足りず・・・

車検時にディーラーで無限のフロントロアスポイラーも注文して取り付けました！！
が、結構フロントバンパー下の車高が低くなりました・・・
とりあえずスロープがきつ目の立駐では意外と余裕があるみたいなので割られない事を祈るだけですね・・・







あと、最近やはりＮボックスは台数が多いのでウチのと同じグレードでツートンカラーを良く見かけるので・・・
近所のショッピングモールとかの駐車場に止めると同じ列にＮボックスが3、4台いたりして子供がどれがウチのクルマか分からない時が多々あるので・・・
まぁ、賛否両論はありますが・・・
フロントエンブレムをタイプＲのレッドに換えました～！！






コレで子供も一発でウチのＮボックスだと分かるようになりましたよ～♪
まぁ、あまりやり過ぎると奥様に怒られるので・・・
とりあえずバレない程度にボチボチやって行きます～ｗｗｗ