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だいぶ出遅れましたが、新型コルベット乗ってきました。



コルベットクーペ2LT

6.2L　V8OHV　　502ps　　0-100：2.9ｓ　　1180諭吉

全長：4630mm　　全幅：1940mm　　車重：1670kg









エンジンかけて移動している時の音、結構いい感じ。　

座ってみると、そこそこタイトで良い感じ。包まれている感がたまらない（笑）
バックミラーがモニターなんですね（笑）思わず、調整しようとしてしまった（笑）そういえばシボレー系は推奨していたよね







では、スタートです。
出足、ツキも良く良い感じ。普通に乗ると、最近の車らしく、至って普通。
とりあえず、スポーツモードへ(笑)

アクセルレスポンス良く、リニアにフケる。
DCTは先代のトルコンとは比べ物にならない。
かなり良くなっている。切れ味良く気持ちいいい。
ちゃんとダウンでも切れ味良い（笑）　C7はダウンの反応が悪すぎてビックリでしたね。

ハンドリングも至ってニュートラルで曲がりやすい。フロントタイヤの接地感も良い感じ。

パワー感は、フラットな出方になっているので、非常に乗りやすい。このせいもあって、若干パワーが足りない雰囲気。

この後、出ると噂されているZ06が本命かな？（笑）
手の内にあるパワー感なので踏み切れて楽しい。バランス的に丁度良いと思う。

足は、スポーツモードにしても硬くなり過ぎないため、良い。普通に乗り心地良い。

ブレーキは鉄でしたが、ガッツリ止まります。良いです。これならカーボンブレーキ要らないですね（笑）




と、まあべた褒めな内容になってしまいました（笑）

で、さらに金額が1180万円というびっくり価格。
因みにこの後購入すると金額が上がっていて1250万くらいだそうです。


購入するとして、気になるポイントは、2シーターで荷物が少ししか詰めないのと、税金が6.2LなのでMAXな事くらいでしょうか（笑）

この内容が最初からわかっていたら、間違いなく注文していたと思います（笑）

最近になく、とてもお勧めな車でした。

気になった方は、是非1度試乗してみて下さい（笑）


最後までご覧頂き、ありがとうございました。

これも、だいぶ前ですが曼珠沙華撮ってきました。














天気がイマイチでしたが、とても綺麗でした^^

最後までご覧頂き、ありがとうございました。

綺麗な月を撮ってみました。

今回は東京駅と月です。


このくらいの明るさならば、なんとか一発撮りで(笑)



ここまでは一発撮りですが、月の明るさと夜景の明るさが違いすぎるので厳しいですね^^;


ここからは不本意ながら、2枚の比較明合成です。






とても綺麗でした^^

最後までご覧頂き、ありがとうございました。

今回は、Kuwaさん、ブルーマールさん、hiroさんと行ってきました。

花火前にちょっと寄り道（笑）



即席ではうまく撮れませんね（笑）



ヘリテイジへ。


宿泊客向けに打上げられる花火です。

ですが、大玉も上がる本格的な花火となっています。

花火企画担当の方と仲良くなり、撮影許可を頂き、普段は入れないところから撮影させて頂きました。


ありがとうございます。


では、スタートです。















最後の大玉、リフレクション狙いすぎたため、上が切れてしまいました^^;


大玉は迫力あり良い感じでした^^


今回もご一緒頂きました皆様、ホテルヘリテイジ関係者の皆様、ありがとうございました。


最後までご覧頂き、ありがとうございました。