クルマレビュー一覧

3気筒エンジン特有の振動が低回転で出てしまっている。回転が上がるにつれて振動が無くなりトルクとパワーが盛り上がっていく。 とにかくボディ剛性が高いので走りが素晴らしく安定してるし怖さが感じられない。 ここまで快適性と走りを追求したコンパクトSUVは他に無いと思う。

車好きなら絶対に欲しいと思える乗り味 納車されたら毎日乗れるのですごく楽しみ😊

メルセデスAMGもBMWのMも、小排気量ターボに移行していく中、大排気量のNAエンジンのレクサスIS500. LC500.RCFはとても貴重だと思う。 セダンの使い勝手の良さでこのエンジンは文句なしに素晴らしいと思う。

かなりサイズが大きいので迫力が凄い。 乗り心地はエンジンの振動が少なくとても快適。 エンジンを回すと吠えまくる。 10速ATで多段化されている為ギアも小気味良くていい。 シフトダウン時のバブリングが気持ちいい！

内装の質感やインフォテイメントが設計年度の古さか新型NXと比較するとかなり見劣りする。 でも、それを補って余りある走行性能 エンジン音がこの車にはある！！