＊イカ親父＊のブログ一覧

昨日のブログです。



今回の作業の前に、忙しくて書けなかったが、このバイクは先日、アクセルワイヤーとガソリンコックを交換してあげてるんですよね。
アクセルワイヤーは一体型で高そうだったが、想像より安かった。



これで６９００円くらいだったかな？　写真は長さの確認。UPハンだからね。延長してあったら困るとこだ＾＾；
驚いたのはガソリンコック。
部品が出るのはいいんだが、なんと９０００円くらいしたような・・・＾＾；；；

もう上お得意様のバイクですよｗ
なので今回のFフォークは安くやってあげた。



でろろ～ん。。左右デロデロですｗ



若いとき工具不足で苦労したのがフォーク下のインナーチューブを止めてある六角。
手動で緩めようとすると高確率で内部で共回りして抜けないんだよね。
もうインパクトでガツンと瞬間だけどねｗ



でろでろ・・・灰色の液体が・・・



ジャコっと抜いたらぁ



洗浄♪　ここでポイントはインナーチューブの上部の点錆を＃１５００くらいの耐水で磨いときます。
オイルシールを入れるときにダメージ受けちゃうからね。
フォーク洗浄は灯油でジャブジャブ洗うのが定番なんだけど、んなスペース無い。なので高圧洗浄機＋パーツクリーナーガンガン使って洗いました。１缶178円の箱買いで安い。2缶程度で2本洗えます。



いつOHしたかわからんフォークだったのでメタルもインナー・アウター共に交換。
ヤマハは安いんだよね。オイルシール関係が。



打ち込みはDioのシリンダーがちょうどいいｗｗ　シリンダーにキッチンペーパー挟んで古いオイルシール挟んでガツンガツンと速攻☆



都市伝説？　ダストシールの間にグリースを詰めると長持ちするらしい。（と、過去に読んだ記憶）



完成！
ちゃんちゃん♪

ん？ なんだこの警告灯w

エアクリの豚鼻を外したのをすっかり忘れて高圧洗車したらエンジンがかからなくなり・・・
水を吸ったと思ったのでバッテリーをジャンプでキュルキュルと１０分くらいやっていたら・・

やっとかかった～！って・・・　マジかい。。この警告灯！
調べると機材無しでは消すのは大変みたいだ。
いいやｗ　めんどくせｗｗｗ

買いましたよ。。やっと＾＾
浅倉商事とかゆうとこのマフラー。
４９５００円だOrz



ダブルエンドとゆう誰も買わなさそうなマフラー出口ｗ

さらにぃ～


エンデュランスのフェンダーレスKIT＋ボックスキャリアを　ポチっと。。

早く付けたいぜぇぇ♪

But・・・・・・・・
明日はR1-ZのFフォークOHとトゥデイのメンテナンスが・・・・

連休中にはどうにか？　いけるかなぁ。。
キャンプも行くしめっちゃ忙しいけど＞＜

さて届きましたよ。
新品部品を注文するならエアフィルターとプラグもオイルフィルターもやってほしいとのこと。
さらに、グリップヒーターが壊れてるのでコレを付けて下さいと。。
さらに、ウィンカーも割れているので変えてくれと。。。ｗ
おいおい　こりゃ諭吉さんもらわないと＾＾；



セルクラッチ回りを新品と比較しようとしたら、手が滑ってバラバラにｗｗ
もういいや・・・ゴミで＾＾；；；



エアフィルター。
ｗｗｗ
やべーだろコレｗ
多分、ユーザー車検なので一度も変えてないんじゃないか？　ｗ



予想外のグリップヒーター外し。海苔だらけ＞＜
エライ苦労してアクセル側を外し



クラッチ側・・・なんだいこの海苔。簡便してくれぇぇぇ



ってことで仕上げですよ。
大型はオイルの量も多いよねぇ～。
今回はフィルターも変えたので3.9Lでやんす。



いざ試乗！とりあえず水温が高くなるまでアイドリングしていろいろチェック。
異音無し！オイル漏れ無し！　クーラント漏れ無し！
いやぁ　ゼファー1100よりまったく速いｗ　余裕で速いｗ
この低速からグイグイくるトルクは素晴らしい。
この車体、調べるとね。。オクの中古で10万円台で買えるんですよ。
なんか遊びで買いたくなっちゃうね～＾＾

さて


産廃、お疲れさまでした。
さ～て飲むか！　乙！

あぁ～　自分のバイクいじりてぇぇぇ・・・
次に入ってきたCB400SF。
うちにしては珍しくピカピカな現行型です。
Fブレーキがシャリシャリ鳴るとのこと。
まだ２年もたたない２０００キロの車体ですよ。。。
バイク屋に保障で持ってけって話しであるｗ

うち、バイク屋じゃねぇぇ！



建築時、表にも付けた玄関が一般家庭的には見えないのかもね。。。
ここから部屋にバイク入れてます。
裏にメイン玄関あるんですけどね＾＾；

さてスーフォアだが・・・
たしかに乗るとシャーシャー引きずってますよ。
マジか～。王道のスーフォア、そして２０００キロ。
引きずりはありえないんだけどな。。。
でも分解するしか無いよ。




パーツクリーナーで噴いただけで綺麗です。問題はなさそうなのに。。



オイルを塗ってもみ出しです。すべてのポッド、指でスゥーっと押せるくらいスムーズです。
？　なぜ？？

疑問に思いながら組み付け開始したとこ・・
パッドです。純正パッドなのになんか硬い。
キャリパーレールにハメ込むとなんか当たってる！
え～マジかぁ　最近のホンダはこんなもんなの～？？って思いながら、パッドの角をヤスリでバリ取りですよ。。
なんかあり得ないんですけどね。



さてエア抜き後、試乗ですよ。うむ・・・
じつに２０００キロだｗ
ブレーキは全く問題なし！　各所すべて気持ちが良い。
いいなぁ　新しい単車・・・・ｗ
嫉妬しながら手間賃は請求！



本日も・・・乙！