<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぴょんちゃんれーしんぐ / ぴょんちゃんれーしんぐのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2582381/blog/</link><description>ぴょんちゃんれーしんぐです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 21:16:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぴょんちゃんれーしんぐ / ぴょんちゃんれーしんぐのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2582381/blog/</link></image><item><title>マイルドな乗り心地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2582381/blog/48933069/</link><description><![CDATA[この仕様のジムニーが好きな人が選んでこその車だと思います。今時3種選べるのは貴重な存在なので。]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2026 21:40:33 +0900</pubDate></item><item><title>エスクード帰って来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2582381/blog/39275008/</link><description><![CDATA[本日、エスクードの不具合調査が終わりました。
電源の全停止は何処が原因かは調査では分からなかった様で電装品を色々と予防交換しています。
バッテリー本体
BCMユニット
エンジン制御コンピュータ
ヒューズユニット
オルタネーター
バッテリー側ヒューズ
結構な品数で交換されました。後は普段使いにて不具合 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2017 19:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーアーム曲がり事件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2582381/blog/39238573/</link><description><![CDATA[エスクードは現在ディーラーに入庫中です。今は代車のレンタカーに乗っているんですが、本日吹雪の中、助手席側ワイパーが運転席側ワイパーを巻き込み運転席側ワイパーアームが思いっきり曲がり視界が無くなり焦りました。
とりあえず停車して優しく曲げ直し帰って来ました。
原因としては、長過ぎる不適合な雪用ワイパー ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2017 23:02:40 +0900</pubDate></item><item><title>トミカのエスクード買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2582381/blog/39104556/</link><description><![CDATA[今日トミカのエスクードを買ってきました。なかなか良い出来です。私のエスクードと同じ色なので何だか良いです(^-^)。
去年の1月2日に実車のエスクードを契約したので、また納車気分が味わえます(^｡^)。


...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2017 16:48:02 +0900</pubDate></item><item><title>エスクード電装トラブル？発生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2582381/blog/39081722/</link><description><![CDATA[本日アイドリングストップからの始動でトラブルが発生しました。
普段はアイドリングストップは使っていないのですが本日走行中カーナビがリブートしたり、メーター内液晶とエアコンの表示がチラついたり異常な現象が出たので一旦エンジンを停止して再始動してアイドリングストップも使用した状態で30分程度走行していて ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2016 21:55:19 +0900</pubDate></item><item><title>変速ショック改善</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2582381/blog/38116418/</link><description><![CDATA[本日、エスクードの変速ショック調査が終わり予定通りミッションコントロールユニットを最新版に交換されました。症状は改善され全く別の車になった位違いが分かります。スポーツモードでアクセルべた踏みとかやっても変速ショックはありませんでした。最新版の制御が改良されたのか、既設のユニットの不具合なのかはまだ分 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2016 22:31:03 +0900</pubDate></item><item><title>変速ショック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2582381/blog/38111222/</link><description><![CDATA[変速ショック調査の為、昨日からディーラーに入庫し、メーカーに指定された方法で走行データを取り、現在付いているミッションのコントロールユニットをメーカーに送り調べる様です。取り外し後、最新版のデータ入りコントロールユニットにして様子を見るみたいです。現在の台車はアルトターボRSです。なかなかスパルタン ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jun 2016 22:48:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>